TDS- und SDS-Produktkarten
Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen
Mögliche Ursachen
- Zu dünne Schicht Antifouling – Farbe,
- Die Wahl des falschen Antifoulings zum Typ des Bootes oder der Yacht,
- Verdünnung von Antifouling-Farbe,
- Falsche Oberflächenvorbereitung vor Antifouling-Anwendung.
So wird vorgebeugt
- Tragen Sie die vom Hersteller angegebene richtige Schichtdicke der Farbe auf,
- Wählen Sie Antifouling –Farbe welchefür die Art des Bootes, der Yacht und des Wassers geeignet ist,
- Aufgrund des Risikos von Minderung der EffektivitätkeinDünnschicht – Antifouling verwenden,
- Sorgfältige Oberflächenvorbereitungen (Schleifen, reinigen, entfetten),
So wird entfernt
- Nassschleifen, neue Schichten von Antifouling-Farbe auftragen.
- Verwenden Sie C1-Shell und Fouling-Entferner.
Mögliche Ursachen
- Zu niedrige Umgebungstemperatur,
- Falscher Anteil von Basis und Härter,
- Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.
So wird vorgebeugt
- Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
- Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
- Mischen Sie die Produkte gründlich und entlüften Sie die Mischung.
So wird entfernt
- Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.
Mögliche Ursachen
- Zu kurze Zeit für die Verdunstung des Verdünners,
So wird vorgebeugt
- Halten Sie die richtigen Bedingungen für die vollständige Verdunstung des Verdünners.
So wird entfernt
- Die Oberfläche bestreichen, entfetten und die Farbe nach Vorgabe auftragen (richtigen Bedingungen und Verhältnis des Verdünners),
- wenn nötig, Oberfläche polieren.
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