Entwickelt, um den Benutzerkomfort zu erhöhen und somit den anspruchsvollen Verbraucherschutzvorschriften gerecht zu werden.
Waage | Code | |
---|---|---|
Universal | 250 g | 12011 |
Universal | 1 kg | 12012 |
Fibreglass | 250 g | 12014 |
Fibreglass | 1 kg | 12020 |
Manuell: Spachtel
Bootstype | Laminate, holz, stahl, aluminium |
Bereich | über der wasserlinie |
Empfohlene anwendung | schnelle, Reparaturen über Wasserlinie |
verarbeitung | Spachtel |
Offen zeiten 20°C | 3-5 min |
Aushärtung bei 20°C | 20 ± 30 min |
Inhalt artikelnummer | Informationen in TDS |
Farbe | Informationen in TDS |
Epoxid-Spachtelmassen sind vor allem die einzigen Massen, die für die Anwendung auf Teilen des Rumpfes,
Epoxid-Spachtelmassen, einschließlich der glasfaserverstärkten Spachtelmasse, sind vor allem die einzigen Massen, die wirklich für die
Epoxid-Spachtelmassen sind vor allem die einzigen Massen, die wirklich für die Anwendung über und unter
Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.
Wir empfehlen nicht die Verwendung von Universal – Verdünner. Die Verwendung eines Verdünners mit einer unbekannten Zusammensetzung kann zu Haftungsverlust und Farb-, Lackdefekten führen.