LEICHTER EPOXID SPACHTEL

Epoxid-Spachtelmassen sind vor allem die einzigen Massen, die wirklich für die Anwendung über und unter der Wasserlinie empfohlen werden.

Sie können zweifellos auch auf Teilen des Rumpfes, die ständig im Wasser eingetaucht sind, angewendet werden.

Kapazität	Code
750 ml	12202
7,5 l	12288

Technische Informationen

Produktbeschreibung "LEICHTER EPOXID SPACHTEL"

Niedriges Volumengewicht und leichtes Schleifen ermöglicht die Verwendung des leichten Epoxidspachtels für große Flächen.
Das niedrige Volumengewicht ermöglicht das Auftragung dicker Schichten mit geringen Trocknungsschwund.
Empfohlen um große Flächen im Bau und in der Instandsetzung von Booten zu glätten.
Großfl ächige Instandsetzung von Osmoseschäden.
Instandsetzung von Rissen und Kratzern.
Leicht zu mischen und zu beschichten.
Behälter enthält Raum zum Mischen der Komponenten
50 minuten – offen zeiten 20°C
20 stunden – aushärtung bei 20°C
1:1 -mischen nach Volumen
100:100 – mischen nach Gewicht
0,7 kg/l
auf vorherige Beschichtungen: Epoxidprimer Sea-Line®, zweikomponentige Beschichtungen.
die folgende Beschichtung: Epoxidprimer, 1k Universal primer Antifouling -Anstriche.

LEICHTER EPOXID SPACHTEL - anleitungsvideo

Bootstype	Laminate, holz, stahl, aluminium
Bereich	unterhalb und über der wasserlinie
Empfohlene anwendung	Große Flächen
verarbeitung	Spachtel
Farbe	hellgrau

Überprüfen Sie auch

Universal Epoxid Spachtel
Epoxid-Spachtelmassen sind vor allem die einzigen Massen, die für die Anwendung auf Teilen des Rumpfes,
Universal Epoxid Spachtel
Epoxid Spachtel mit Glasfaser
Epoxid-Spachtelmassen, einschließlich der glasfaserverstärkten Spachtelmasse, sind vor allem die einzigen Massen, die wirklich für die
Epoxid Spachtel mit Glasfaser
Gelcoat Spachtel „Dry Fast”
Die schnell aushärtende, selbstnivellierende Gelcoat-Spachtelmasse DRY FAST ist schließlich das ideale Produkt zur Reparatur kleiner
Gelcoat Spachtel „Dry Fast”

Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Mögliche Ursachen

Zu dünne Schicht Antifouling – Farbe,
Die Wahl des falschen Antifoulings zum Typ des Bootes oder der Yacht,
Verdünnung von Antifouling-Farbe,
Falsche Oberflächenvorbereitung vor Antifouling-Anwendung.

So wird vorgebeugt

Tragen Sie die vom Hersteller angegebene richtige Schichtdicke der Farbe auf,
Wählen Sie Antifouling –Farbe welchefür die Art des Bootes, der Yacht und des Wassers geeignet ist,
Aufgrund des Risikos von Minderung der EffektivitätkeinDünnschicht – Antifouling verwenden,
Sorgfältige Oberflächenvorbereitungen (Schleifen, reinigen, entfetten),

So wird entfernt

Nassschleifen, neue Schichten von Antifouling-Farbe auftragen.
Verwenden Sie C1-Shell und Fouling-Entferner.

Ja, Sie können Sea-Line Polyurethanfarben mischen. Der einzige Unterschied sind die Pigmente von Polyurethanfarben, welche die Färbung der Farben bestimmen. Behalten Sie immer die richtigen Verhältnisse von Basis, Härter und Verdünner bei.

Sea-Line Yachtfarben sind für die Lackierung der Oberfläche von Booten und Yachten aus verschiedenen Materialien konzipiert, z.B. Laminat, Holz oder Stahl. Wir haben kein Zertifikat des NationalenInstituts für Hygiene, dassdas bemalen des Trinkwassertankesmit Yachtfarbe erlauben würde.