Wyszukaj na stronie

Szpachlówka epoksydowa lekka

Szpachlówka epoksydowa lekka służy przede wszystkim do aplikacji na dużych obszarach nad i pod linią wody.

A także do naprawy pęknięć i zarysowań

PojemnośćKod
750 ml12202
7,5 l12288
Szpachlówka epoksydowa lekka

Opis produktu "Szpachlówka epoksydowa lekka"

  • Idealna do wyrównywania dużych powierzchni podczas budowy i naprawy łodzi
  • Ponadto do naprawy wad spowodowanych osmozą
  • W szczególności proporcja mieszania 1:1 oznacza że szpachlówka epoksydowa lekka jest łatwa w przygotowaniu i aplikacji
  • Poprzednia warstwa: podkłady epoksydowe Sea-Line, farby 2-komponentowe
  • Kolejna warstwa: podkłady epoksydowe, 1K universal primer

Szpachlówka epoksydowa lekka - film instruktażowy

Informacje podstawowe

Typ powierzchnilaminat, drewno, stal, aluminium
Miejscepod i nad linią wody
FunkcjaDuże powierzchnie
Waga1L=700 gramów
Czas pracy 20ﹾC50 min
Czas utwardzania 20°C20 godzin
Kolorbiały
Proporcje mieszania składników A oraz B (baza+utwardzacz)1:1 objętościowo

100:100 wagowo

Masz pytania odnośnie produktu - Szpachlówka epoksydowa lekka

    Szpachlówka epoksydowa lekka w podsumowaniu

    Szpachlówki epoksydowe to przede wszystkim jedyne masy rzeczywiście rekomendowane do użycia nad jak również pod linią wody. Bez wątpienia mogą być aplikowane również na elementach kadłuba stale zanurzonych w wodzie.  Z powodzeniem można je stosować zarówno na laminacie, drewnie, stali jak i aluminium.

    Są to najlepsze produkty dla jachtu chociażby dlatego, że nie chłoną wody i posiadają właściwości antyosmotyczne, a także  antykorozyjne. Dodatkowo nie zawierają rozpuszczalników, a co więcej charakteryzują się niskim skurczem dzięki czemu mogą być aplikowane jednorazowo w grubych warstwach.

    Szpachlówki epoksydowe Sea- Line są to gotowe do użycia produkty z idealnie dobranych składników charakteryzujący się bardzo dobra przyczepnością, odpowiednią twardością, a ponad wszystko odpornością na warunki atmosferyczne i bardzo dużą wytrzymałością mechaniczną. Innymi słowy są idealne zarówno do prac związanych z budową nie mówiąc już o naprawach do których są faktycznie zaprojektowane.

    W takim razie jaką właściwie wybrać szpachlówkę?

    • Uniwersalna szpachlówka epoksydowa –  naprawa niewielkich uszkodzeń czyli rys, drobnych ubytków
    • Lekka szpachlówka epoksydowa – to przede wszystkim duże powierzchnie i głębokie uszkodzenia
    • Szpachlówka epoksydowa z włóknem szklanym – głębokie uszkodzenia jak również  powierzchnie obciążone mechanicznie
    • Zaś szpachlówki poliestrowe i żelkotowe – naprawy nad linią wody oraz do wnętrz

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Czy mogę rozcieńczyć antyfouling?

    Istnieje możliwość rozcieńczenia antyfoulingu, lecz nie zalecamy tego zabiegu z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby. W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie w wielkości 0-5% (objętościowo).

    Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

    Możliwe przyczyny

    • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

    Jak zapobiec?

    • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

    Jak usunąć?

    • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.

    Dlaczego tworzą się zacieki?

    Możliwe przyczyny

    • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
    • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
    • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
    • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
    • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

    Jak zapobiec?

    • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
    • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
    • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
    • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować i spolerować ,
    • Wyszlifować i ponownie polakierować.
    Wyjście
    Przeiń na górę