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Epoxy repair kit

Der formbare Sea-Line® Epoxid ist eine Beschichtung für alle Bereiche.

Mit ihm ist sowohl der Bau als auch die Instandsetzung von beschädigten Teilen des Bootes möglich.

WaageCode
250 g300003636
Epoxy repair kit

Technische Informationen

Farbe

  • farblos (hellgelb)

Anwendungsverfahren

Manuell:

  • Bürste
  • Rolle

Produktbeschreibung "Epoxy repair kit"

  • das Harz ist zum Laminieren, Versiegeln und zum verbessern der Oberfl äche sowie zum Verbinden von verschiedenen Strukturelementen geeignet.
  • in Verbindung mit Glasfasermatten sind manuelle Instandsetzungen wesentlicher Schäden möglich.
  • die Beschichtung hat sehr gute Haftfähigkeit auf vielen Oberfl ächen sowie sehr hohe Widerstandsfähigkeit und Härte.
  • Komponente A und B ist farblos.

Um einen gebrauchsfertigen und starken Schichtstoff zu erhalten, verwenden Sie ein 2:1 Gewichtsverhältnis des Harzes zu Faserglasmatten für Epoxid oder 1:1 Gewichtsverhältnis des Harzes zu Glasfaserverbundstoff en.

Um laminierte Oberfl ächen zu fi nishen, empfehlen wir Sea-Line® Epoxidspachtel, Epoxidprimer oder Deckanstriche zu benutzen.

Set von 250 g beinhaltet:

  • ein Epoxidharz mit Härter
  • Glasfasermatte (0.25 m²)
  • Einweghandschuhe
  • Eeinen Pinsel
  • Gebrauchsanwei

Grundinformation

Einsatzbereichverschiedene elemente und strukturen verbinden
Bereichunterhalb und über der wasserlinie
FunktionKonstruktionsteilen, Reparieren, Auffüllen und Verstärken von Oberflächen
Beschuchtungpinsel, rolle
Anzahl der schichtenAbhängig von Bedürfnissen
Offen zeiten 23°C45 min
Aushärtung bei 23°C7 h

Sie haben Fragen zum Produkt - Epoxy repair kit

    Überprüfen Sie auch

    Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

    Warum härtet der Epoxidfüller nicht aus?

    Mögliche Ursachen

    • Falscher Anteil von Basis und Härter,
    • Zu niedrige Umgebungs- und Oberflächentemperatur (weniger als 10°C),
    • Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

    So wird vorgebeugt

    • Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
    • Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
    • Verwenden Sie Basis und Härter vom gleichen Hersteller.

    So wird entfernt

    • Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

    Warum wurde der Polyurethan-TopcoatMatt?

    Mögliche Ursachen

    • Zu kurze Zeit für die Verdunstung des Verdünners,

    So wird vorgebeugt

    • Halten Sie die richtigen Bedingungen für die vollständige Verdunstung des Verdünners.

    So wird entfernt

    • Die Oberfläche bestreichen, entfetten und die Farbe nach Vorgabe auftragen (richtigen Bedingungen und Verhältnis des Verdünners),
    • wenn nötig, Oberfläche polieren.

    Muss die zerkratzte Seite des Bootes gestrichen werden?

    Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.

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