Il kit di riparazione epossidica Sea-Line è progettato per riparare piccoli danni alle parti della barca.
Il kit di riparazione epossidica contiene i prodotti di base necessari per eseguire la riparazione.
Libra | Codice |
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250 g | 300003636 |
Manualmente:
Per ottenere una laminazione di massima qualità e adeguata durezza usare una miscelazione 2:1 in peso per la fibra di vetro mate, se si utilizza il tessuto di vetro miscelare in rapporto 1:1 in peso.
TIPO | laminazione, legno, alluminio, acciaio | |
Posto | sotto e sopra la linea di gallegg | |
Miscelazione a volume | 10 :50 | |
Miscelazione a peso | 100 : 44 | |
Durata della miscela a 20°C | 45 minutti | |
Tempo di indurimento a 20°C | 7 ore |
Questa è un aggiunta principalmente per i gelcoat in poliestere, necessaria quando c’è la necessità
Questa fibra, assieme alle resine da laminazione, è utilizzata per le riparazioni di grossi fori,
Il nostro polimero per yacht è una massa elastica destinata a sigillare e incollare diversi
Raccomandiamo di carteggiare sempre la superficie tra l’applicazione di due diversi prodotti, al fine di garantire una rugosità uniforme e l’adesione delle successive strati. È inoltre importante pulire e sgrassare la superficie carteggiata.
Es posible diluir el antivegetativo, pero no recomendamos este procedimiento debido al riesgo de reducir la efectividad de la pintura. En caso de ser necesario diluir la pintura antivegetativa, se recomienda una dilución máxima del 0-5% (en volumen).
L’antivegetativo self-polishing Sea-Line e HARD Sea-Line non sono destinati alle superfici in alluminio. Contengono ossido di rame, che in contatto con l’alluminio può causare corrosione galvanica. Appositamente per l’alluminio, offriamo la vernice antivegetativa auto-lucidante ALU-PLUS, che oltre ad aderire perfettamente all’alluminio, vanta anche una maggiore efficacia del 30% rispetto alle vernici antivegetative tradizionali.