Die Verwendung von Verdünnern ist wichtig, um die Eigenschaften des Anstriches, wie: Fließverhalten, off ene Zeit, Trockenzeiten und Topfzeiten einzustellen.
| Kapazität | Code |
|---|---|
| 1 l | 300008177 |
Die Verwendung des vom Hersteller empfohlenen Verdünners ist nicht nur wichtig für die richtigen technischen Anwendungseigenschaften, sondern auch eine Garantie für das Erreichen des gewünschten Endeffekts. Der Yachtverdünner THINNER for 1K ist eine Mischung aus sorgfältig ausgewählten Lösungsmitteln. Detaillierte Verdünnungsverhältnisse sind in den technischen Datenblättern der einzelnen Produkte angegeben.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass der Yachtverdünner THINNER for 1K nicht zur Verdünnung von Antifouling-Farben bestimmt ist.
Verdünner für die Beschichtung mit der Spritzpistole zur Verarbeitung der farbigen und farblosen Polyurethanlacke. Die
Verdünner für die Beschichtung mit Pinsel und Rolle zur Verarbeitung der farbigen und farblosen Polyurethanlacke.
Die Verwendung von Verdünnern ist wichtig, um die Eigenschaften des Anstriches, wie: Fließverhalten, off ene
Fügen Sie nicht mehr Härter hinzu! Nachdem die Basis ausgehärtet ist, reagiert der verbliebene Härter mit den nachfolgenden Schichten die auf die Oberfläche aufgebracht werden,wodurchDefekte entstehen. Damit das Produkt richtig funktioniert befolgen Sie bitte die vom Hersteller vorgegebenen Mengenverhältnisse.
Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
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