Yacht Varnish 1k

Dies ist ein farbloser Bootslack, der für Holzboote und Segelyachten bestimmt ist.

Dieses Produkt gehört zu den besonders empfohlenen Produkten für Hobby-Schiffbauer und Amateure aufgrund seiner außergewöhnlichen Anwendungsleichtigkeit und Sicherheit.

Kapazität	Code
750 ml	300008170

Technische Informationen

Farbe

Farblos

Produktbeschreibung "Yacht Varnish 1k"

Farbloser 1K-Lack (1-Komponentenlack) der für Boote und Holzyachten gedacht ist
Empfohlen für Innen und für Außen des Bootes – oberhalb der Wasserlinie
ist durch hervorragende Verlaufseigenschaften
hohe Deckungskraft
UV- Beständigkeit
einen hohen Glanzgrad gekennzeichnet.
ist gegen die atmosphärischen Umstände sowie Meeresumwelt beständi
die erste Schicht: 1K Universal Yachtprimer Sea-Line, Epoxidprimer Sea-Line, zweikomponentiger Antrich.

Bootstyp	GFK laminat, holz, stahl
Bereich	über der wasserlinie für Innen
Funktion	Deckschichten – Glanz
Verarbaitung	pinsel, rolle, lackierpistole
Verdünnung	Ja – 1 K verdünner (über TDS)
Theoretische ergibigkeit / 1l	12-13 m2 (80 μmWFT/ 40 μm DFT)
Anzahl der schiten	4÷5 – Grundierung und Deckschicht 1÷3 – Deckschicht
Grifffest 20°C	÷ 3 Stunden
Regenbeständig	÷ 66 Stunden
Volle Wasserbeständigkeit	÷ 124 Stunden
Zwischen den Spritzgängen	min 16 Stunden

Überprüfen Sie auch

POLYURETHAN DECKANSTRICH
Diese Deckfarbe für Boote auf Polyurethanbasis wird hauptsächlich empfohlen, um Oberflächen über der Wasserlinie zu
POLYURETHAN DECKANSTRICH
POLYURETHAN – KLARLACK
Es handelt sich um eine Deckfarbe für Boote, die empfohlen wird, um Holz zu schützen
POLYURETHAN – KLARLACK
Yacht Enamel 1k
Deckfarbe für Boote 1K (einkomponentig), empfohlen für den Einsatz über der Wasserlinie und im Innenbereich
Yacht Enamel 1k

Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.

Ja, Sie können den Boden des Bootes aufgrund der hohen mechanischen Festigkeit mit Polyurethanfarbe streichen. Diese Maßnahme wird vor allem empfohlen, wenn das Boot für eine lange Zeit nicht in Gebrauch ist und keinerVerschmutzung ausgesetzt wird.

Fügen Sie nicht mehr Härter hinzu! Nachdem die Basis ausgehärtet ist, reagiert der verbliebene Härter mit den nachfolgenden Schichten die auf die Oberfläche aufgebracht werden,wodurchDefekte entstehen. Damit das Produkt richtig funktioniert befolgen Sie bitte die vom Hersteller vorgegebenen Mengenverhältnisse.