VERNICE TRASPARENTE POLIURETANICA

DESCRIZIONE DEL PRODOTTO :

vernice poliuretanica trasparente racco¬mandata per proteggere il legno ed assicu¬rargli un ottimo aspetto a lungo termine
non ha bisogno di primer. applicando le pri¬me mani diluite si impregna il legno. si riduce la diluizione nelle mani successive fino ad applicarlo puro. non cambia il colore del legno durante l’applicazione resistenti ai raggi uv e agli agenti atmos¬ferici
alta resistenza meccanica
ottima scorrevolezza all’applicazione
facile da miscelare e applicare
non cola su superfici verticali
le latte contengono la giusta quantità di componenti per essere miscelati e spazio a sufficienza per effettuare l’operazione
diluenti differenti a seconda dell’applicazio¬ne (pennello/rullo o spruzzo)
usare il diluente per poliuretanici sea-line che conferisce al prodotto le giuste carat¬teristiche di scorrevolezza nell’applicazione , durata della miscela e tempo di asciugatura
Mano Precedente : Primer epossidico Sea-Line®, Vernice bicomponente
Mano successiva : Prodotti per lucidatura Sea-Line®

INFORMACIONI DI BASE :

SMALTI POLIURETANICI Sea-Line®

Tipo		legno OPZIONALE – laminazione
Posto		sopra la linea di gallegg
		OPZIONALE – sotto la linea di gallegg
Utilizzo		Smalto alta qualità Top coat lucido OPZIONALE – legno primer
Tipo di applicazione e diluizione		Si
		diluente per poliuretanici per applicazione a pennello / rullo	Diluente per poliuretanici per applicazione a spruzzo
	Primer	15 ~ 20 %	15 ~ 20 %
	High gloss top coat	0 ~ 5 %	0 ~ 20 %
Resa teorica 1l		12÷13 m2 75 μm WFT/ 39 μm DFT
Numero di mani		Primer	2 ~ 3
		High gloss top coat	2 ~ 4
Durata della miscela a 20°C		3 ore
Intervallo tra applicazioni senza carteggiare a 20°C		min 20 m.

COLORE:

TRANSPARENTE

CONFEZIONE / CODICE:

750 ml / CODICE : 6749
15 l / CODICE : 7506

APPLICAZIONE:

Manualmente :

pennello
rullo

Spruzzo :

Pistola a spruzzo

INFORMAZIONI TECNICHE :

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Le nostre FAQ

Risposte alle domande più frequenti

If the scratches are not deep, then we can renew the scratched side by polishing with Sea-Line polishing pastes. Above the waterline, when the scratches are not deep, the surface can be repaired with a DRY FAST gel coat filler. Deep scratches should be filled with epoxy filler (selected depending on the requirements of the scratched surface), painted with a primer and then painted with topcoat.

We recommend to always sand the surface between applying two different products to ensure uniform surface roughness and adhesion of subsequent layers. The sanded surface should also be cleaned and degreased.

Do not add more hardener, because after the base has cured, the remaining hardener will react with subsequent layers, which will be applied to the surface and cause defects. For the product to work properly, please follow the proportions given by the manufacturer.

La nostra offerta

Familiarizzate con la nostra offerta di materiali e vernici per la costruzione di barche

Stucchi
Riempimento di cavità
Il patch e compensare le irregolarità derivanti da danni durante la produzione
Stucchi
Primer
La sicurezza duratura
Barca protezione superficiale contro l’influenza di azioni distruttive di osmosi e la corrosione in ambienti difficili
Primer
Smalti e vernici
Protezione ed estetica
Protezione contro l’acqua e contro gli effetti negativi delle radiazioni UV
Smalti e vernici
Antivegetativa
Proteggere il fondo
Proteggere la parte inferiore della barca prima-tedesco ricoperta di alghe e conchiglie. La prevenzione dell’azione di acqua.
Antivegetativa
Lucidatura
Luminosità e colore
Rimozione efficace di ritenzione graffi, di aggiornamento e il colore del mantello gel o lacca
Lucidatura
Resina
Riparazione e laminazione
Laminazione, incollaggio e tappatura perdite
Resina
Kit riparazione
Recupero rapido
Per il riempimento di piccole fessure e ubyt gemme in gelcoat
Kit riparazione
Complementari
Extra
Una gamma di prodotti utili quando si lavora costruttore di barche
Complementari