| NAZWA PRODUKTU | KARTY DO POBRANIA | ||
|---|---|---|---|
| TDS | SDS | ||
| PRODUKT | UTWARDZACZ | ||
| (comp. A) | (comp. B) | ||
| EPOXY LIGHTPRIMER 5:1 (wielofunkcyjny) | pobierz | pobierz | pobierz |
| EPOXY PRIMER HS 3:2 (antyosmotyczny) | pobierz | pobierz | pobierz |
| EPOXY PRIMER 4:1 (antykorozyjny) | pobierz | pobierz | pobierz |
| THINNER for epoxy primers (rozcieńczalnik) | pobierz | pobierz | X |
| EPOXY PRIMER SPRAY (2K) | pobierz | pobierz | X |
| UNIVERSAL YACHTPRIMER 1K | pobierz | pobierz | X |
| THINNER 1K (for primer, varnish, enamel) | X | pobierz | X |
Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .
Istnieje możliwość rozcieńczenia antyfoulingu, lecz nie zalecamy tego zabiegu z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby. W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie w wielkości 0-5% (objętościowo).
Tak, można mieszać ze sobą farby poliuretanowe Sea-Line. Trzeba jednak pamiętać o zachowaniu odpowiednich proporcji bazy, utwardzacza oraz rozcieńczalnika.
Do uzupełniania ubytków i zniwelowania nierówności powstałych na skutek uszkodzenia lub w trakcie toku produkcyjnego
Zabezpieczenie powierzchni łodzi przed wpływem niszczących działań osmozy oraz korozji w trudnych warunkach
Zabezpieczenie przed działaniem wody oraz przed wpływem negatywnego działania promieni UV
Ochrona dna łodzi przed porastaniem glonami i muszlami. Zabezpieczenie przed działaniem wody
Skuteczne usuwanie rys, odświeżenie koloru i połysku żelkotu lub lakieru
Specjalistyczne preparaty do skutecznego czyszczenia i odnawiania
Do laminowania, klejenia oraz uzupełniania rys w żelkocie
Szereg produktów przydatnych podczas prac szkutniczych
