Języki:

Artykuły poradnikowe

Strona główna » O firmie » Artykuły poradnikowe
Sea Line farby jachtowe

Publikując artykuły poradnikowe w prasie branżowej zapewniamy wsparcie użytkownikom produktów Sea-Line.

Nasze teksty pojawiają się na łamach takich czasopism jak:

Dokładamy wszelkich starań aby wiedza o prawidłowym użyciu szpachlówek, farb, lakierów, systemów polerskich poprzez artykuły w prasie docierała do jak największej grupy użytkowników. Jednak nasze artykuły w prasie zawierają nie tylko podręcznikowy elementarz ale również praktyczne porady dotyczące wykonywania napraw czy remontów.

Lista publikacji:

Styczeń 2019

Jacht Market / Polska / nr 01/2019

Grudzień 2018

Jacht Market / Polska / nr 12/2018

 Listopad 2018

Jacht Market / Polska / nr 11/2018

Październik 2018

Jacht Market / Polska / nr 10/2018

Wrzesień 2018

Jacht Market / Polska / nr 9/2018

Czerwiec 2018

Jacht Market / Polska / nr 6/2018

Kwiecień 2018

Jacht Market / Polska / nr 4/2018

Marzec 2018

Lakiernik / Polska / marzec 2018

Luty 2018

WIATR / Polska / luty- marzec/2018

Maj 2017

Jacht Market / Polska / nr 5/2017

Kwiecień 2017

Jacht Market / Polska / nr 4/2017

Marzec 2017

Jacht Market / Polska / nr 3/2017

Październik 2016

Jacht Market / Polska / nr 10/2016

Czerwiec 2016

Jacht Market / Polska / nr 6/2016

Kwiecień 2016

WIATR / Polska / nr kwiecień/2016

Marzec 2016

MATERIAŁY KOMPOZYTOWE / Polska / nr 3/2016

Wrzesień 2015

Jacht Market / Polska / nr 9/2015

Sierpień 2015

Jacht Market / Polska / nr 8/2015

Lipiec 2015

Jacht Market / Polska / nr 7/2015

Czerwiec 2015

Jacht Market / Polska / nr 6/2015

Maj 2015

Jacht Market / Polska / nr 5/2015

Kwiecień 2015

Jacht Market / Polska / nr 4/2015

Marzec 2015

Jacht Market / Polska / nr 3/2015

WIATR / Polska / nr luty – marzec/2015

Pażdziernik 2014

Jacht Market / Polska / nr 10/2014

Wrzesień 2014

Jacht Market / Polska / nr 9/2014

Sierpień 2014

Jacht Market / Polska / nr 8/2014

Lipiec 2014

Jacht Market / Polska / nr 7/2014

Czerwiec 2014

Jacht Market / Polska / nr 6/2014

Marzec 2014

Jacht Market / Polska / nr 3/2014

Luty 2014

Jacht Market / Polska / nr 2/2014

Styczeń 2014

Jacht Market / Polska / nr 1/2014

Październik 2013

Jacht Market / Polska / nr 10/2013

Lipiec 2013

Jacht Market / Polska / nr 7/2013

Czerwiec 2013

Jacht Market / Polska / nr 6/2013

Kwiecień 2013

WIATR / Polska / nr kwiecień – maj/2013

Jacht Market / Polska / nr 4/2013

Marzec 2013

MATERIAŁY KOMPOZYTOWE / Polska / nr 3/2013

Jacht Market / Polska / nr 3/2013

Luty 2013

Jacht Market / Polska / nr 2/2013

Listopad 2012

Jacht Market / Polska / nr 11/2012

Wrzesień 2012

Jacht Market / Polska / nr 9/2012

Maj 2012

Jacht Market / Polska / nr 5/2012


Podziel się:

Zobacz również
Inne wątki z tej kategorii

Nasz faq
Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego szpachlówka epoksydowa się nie utwardza?

Możliwe przyczyny

  • Nieodpowiednie proporcje mieszania składników, bazy oraz utwardzacza,
  • Zbyt niska temperatura otoczenia i podłoża (poniżej 10*C),
  • Mieszanie dwóch składników od różnych producentów,

Jak zapobiec?

  • Dobrać odpowiednie proporcje składników wagowe lub objętościowe,
  • Podczas planowania prac wziąć pod uwagę temperaturę podczas całego procesu utwardzania,
  • Używać bazy oraz utwardzacza tego samego producenta.

Jak usunąć?

  • Nieutwardzona masa wymaga całkowitego usunięcia z powierzchni.

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover

Czy dla przyśpieszenia reakcji mogę dodać więcej utwardzacza?

Nie należy dodawać więcej utwardzacza, ponieważ po utwardzeniu się bazy, utwardzacz, który pozostał będzie reagował z kolejnymi produktami, które zostaną zaaplikowane. Spowoduje to powstanie defektów. W przypadku produktów dwukomponentowych należy stosować proporcje podane przez producenta w kartach technicznych (Tzw. TDS).

Nasza oferta
Zapoznaj się z naszą ofertą materiałów szkutniczych i farb
Exit
Przewiń na górę