Języki:

Karty produktów: podkłady epoksydowe i 1K podkłady

Strona główna » Do pobrania » Karty produktów: podkłady epoksydowe i 1K podkłady
Farby antyporostowe
NAZWA PRODUKTUKARTY DO POBRANIA
TDSSDS
PRODUKTUTWARDZACZ
(comp. A)(comp. B)
EPOXY LIGHTPRIMER 5:1 (wielofunkcyjny)pobierzpobierzpobierz
EPOXY PRIMER HS 3:2 (antyosmotyczny)pobierzpobierzpobierz
EPOXY PRIMER 4:1 (antykorozyjny)pobierzpobierzpobierz
THINNER for epoxy primers (rozcieńczalnik)pobierzpobierzX
EPOXY PRIMER SPRAY (2K)pobierzpobierzX
UNIVERSAL YACHTPRIMER 1KpobierzpobierzX
THINNER 1K (for primer, varnish, enamel)XpobierzX

Nasz faq
Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover

Dlaczego farba nie ma rozlewności?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Nasza oferta
Zapoznaj się z naszą ofertą materiałów szkutniczych i farb
Exit
Przewiń na górę