Języki:

WARSZAWSKI SALON JACHTOWY

Strona główna » Aktualności » WARSZAWSKI SALON JACHTOWY
Szpachlówki i podkłady szkutnicze
WARSZAWSKI SALON JACHTOWY
Zapraszamy do odwiedzenia Warszawskiego Salonu Jachtowego oraz spotkania z naszymi przedstawicielami. Jest to wyśmienita okazja, aby porozmawiać o możliwych opcjach remontu jachtu czy odświeżeniu swojej łodzi. Planujemy rownież prowadzić pokazy polerowania żelkotu i lakieru podczas których odpowiemy na wszystkie Wasze pytania.
Dla Wszystkich naszych gości przygotowaliśmy kupony rabatowe, które będzie można wykorzystać podczas zakupów w najlepszych sklepach żeglarskich.
Poza tym podzielimy się informacjami o nowościach, które mogą Was bardzo zaskoczyć. Co powiecie na możliwość wyboru na Waszą łódkę jednego z 17 tysięcy kolorów ?
Impreza odbywa się w Ptak Warsaw Expo 5-7 listopada.  Numer naszego stoiska to 5.113.

Podziel się:

Zobacz również
Inne wątki z tej kategorii

Nasz faq
Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Czy mogę rozcieńczyc antyfouling?

Istnieje możliwość rozcieńczenia antyfoulingu, lecz nie zalecamy tego zabiegu z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby. W przypadku konieczności rozcieńczenia farby przeciwporostowej zaleca się maksymalne rozcieńczenie w wielkości 0-5% (objętościowo).

Dlaczego farba nie ma przyczepności?

Możliwe przyczyny

  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
  • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
  • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
  • Brak kompatybilności farb.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
  • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
  • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.
Nasza oferta
Zapoznaj się z naszą ofertą materiałów szkutniczych i farb
Exit
Przewiń na górę