Języki:

Gelcoat do laminowania i napraw

Strona główna » Produkty » Szpachlówki jachtowe » Gelcoat do laminowania i napraw
Kosmetyki do naprawy łodzi oraz jachtów
Gelcoat do laminowania i napraw

Żelkot (Gelcoat) stworzony w oparciu o żywicę IZO/NPG dzięki, której uzyskuje dobrą odporność na czynniki atmosferyczne oraz wysokie właściwości mechaniczne. Przede wszystkim polecany do napraw drobnych rys oraz do produkcji wyrobów z laminatu. Produkt dostarczany jest bez utwardzacza, należy zaopatrzyć się w Metox 30. Żelkot z katalizatorem należy delikatnie wymieszać.

OPIS PRODUKTU GELCOAT DO LAMINOWANIA I NAPRAW:

Jest to gelcoat (żelkot) w kolorze RAL 9010 do wszechstronnego zastosowania:

INFORMACJE PODSTAWOWE :

Typ powierzchnilaminat,
Miejscenad jak również pod linią wody
Funkcjalaminowanie, uzupełnianie drobnych ubytków
Ilość warstwwedług zapotrzebowania
Czas pracy15-25 min podczas gdy temperatura wynosi około 20°C
Czas utwardzania24 h podczas gdy temperatura wynosi około 20°C
Kolorbiały RAL 9010

OPAKOWANIE :

WAŻNE

  • Opakowanie zawiera wyłącznie żelkot.
  • Utwardzacz jak również korektor parafinowy należy kupić osobno.

SPOSÓB APLIKACJI GELCOAT:

Ręcznie:

SPOSÓB UŻYCIA:

Przede wszystkim powierzchnię należy odtłuścić, zeszlifować papierem ściernym. Usunąć pył i ponownie odtłuścić.

Wymieszać bazę z utwardzaczem w proporcji 100:3. Czas żelowania, tzw potlife czyli możliwość do użycia po wymieszaniu komponentów wynosi około 15-25 minut w temperaturze około 20°C.

DALSZE PRACE:

Jak już wspomniano żelkot pod wpływem tlenu ulega inhibicji tlenowej (nie dosycha, powierzchnia zawsze jest klejąca). Zakładając, że w przypadku napraw stosujemy tzw. Topkot mozemy uzyskać dodając korektor parafinowy. Zalecana ilość korektora parafinowego 2%-5%.

Informacje techniczne:

W końcu dodatkowe przydane informacje dotyczące napraw szkutniczych tutaj.

 

 

GELCOAT kg

GELCOAT g

PARAFINA ml

 


Podziel się:

Masz pytania?
Odpowiemy tak szybko jak jest to możliwe
 
Zobacz również
Inne produkty z tej kategorii

Nasz faq
Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Czy zawsze trzeba przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów?

Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.

Dlaczego szpachlówka epoksydowa się nie utwardza?

Możliwe przyczyny

  • Nieodpowiednie proporcje mieszania składników, bazy oraz utwardzacza,
  • Zbyt niska temperatura otoczenia i podłoża (poniżej 10*C),
  • Mieszanie dwóch składników od różnych producentów,

Jak zapobiec?

  • Dobrać odpowiednie proporcje składników wagowe lub objętościowe,
  • Podczas planowania prac wziąć pod uwagę temperaturę podczas całego procesu utwardzania,
  • Używać bazy oraz utwardzacza tego samego producenta.

Jak usunąć?

  • Nieutwardzona masa wymaga całkowitego usunięcia z powierzchni.
Nasza oferta
Zapoznaj się z naszą ofertą materiałów szkutniczych i farb
Exit
Przewiń na górę