Języki:

Szpachlówka żelkotowa

Strona główna » Produkty » Szpachlówki jachtowe » Szpachlówka żelkotowa
Farby szkutnicze
Szpachlówka żelkotowa

Szybko utwardzająca się, samopoziomująca szpachlówka żelkotowa DRY FAST, wreszcie idealny produkt do naprawy drobnych rys i uszkodzeń żelkotu nad linią wody.

OPIS PRODUKTU:

Szpachlówka żelkotowa DRY FAST to oparta na wysokiej jakości żywicy poliestrowej, nowoczesna szpachlówka tworząca twardą, czystą i błyszczącą powierzchnię w kolorze niebieskim, szarym, kremowym, kości słoniowej, ciepłej bieli, ziemnej bieli i czystej bieli. Podsumowując jej najważniejsze cechy:


Dlaczego zastąpiliśmy dotychczasową szpachlówkę żelkotową oraz zestaw naprawczy jednym produktem? Ponieważ szpachlówka żelkotowa DRY FAST to:

  • Wygodna aplikacja: utwardzacz jest w postaci pasty, a w starym produkcie utwardzacz był płynem
  • Szybkość naprawy: czas utwardzania to tylko 4 godziny gdzie w poprzednia wersja potrzebowała minimum 12 godzin
  • W dodatku istnieje możliwość dobrania koloru do uszkodzenia: szpachlówka dostępna jest w siedmiu kolorach; niebieskim, szarym, kremowym, kości słoniowej, ciepłej bieli, ziemnej bieli i czystej bieli.
  • Jak już wspomniano szpachlówka żelkotowa jest idealna do napraw uszkodzeń żelkotu
  • A przede wszystkim ma wykończenie w połysku i można ją polerować

INFORMACJE PODSTAWOWE  szpachlówka żelkotowa

Typ łodzilaminat
Miejscenad linią wody
Funkcjauzupełnianie rys i odprysków w żelkocie, warstwa wierzchnia
Czas pracy 20°C6÷7 min
Czas utwardzania 20°C4 h

 

OPAKOWANIE:

14312  ciemny niebieski

14313 jasny szary 06

11296  kremowy 05 RAL 9001

14315 kość słoniowa 04

14314 ciepła biel 03

14311 zimna biel 02

14316 czysta biel 02 RAL 9010

 

Wzorniki kolorów znajdziecie w dobrych sklepach żeglarskich.

METODA APLIKACJI:

  • Najpierw powierzchnię z laminatu przeszlifować do jednolitej chropowatości (papier ścierny o gradacji P100-P240)
  • Następnie całość odpylić i przemyć preparatem do odtłuszczania
  • Wreszcie składniki szpachlówki żelkotowej wymieszać do uzyskania jednolitej barwy (nie mieszać większych ilości produktu niż ta, która może być zużyta w czasie przydatności do stosowania)
  • Na koniec nanieść szpachelką na uszkodzone miejsce, wyrównać i zaczekać do pełnego utwardzenia około 4 godzin

DALSZE PRACE:

  • kiedy szpachlówka będzie utwardzona oszlifować powierzchnię w celu jej wyrównania. Dobór papieru będzie zależał od stanu powierzchni po aplikacji. Zatem można użyć:
    • szlifowanie zgrubne :  papier ścierny P240~P800
    • szlifowanie wykończające : papier ścierny P800~P1200
  • następnie oczyścić powierzchnię
  • do polerowania oczywiście użyć jednej z past polerskich Sea-Line:
    • S1 PREMIUM lub S1
    • S05 lub S0
  • natomiast w celu zabezpieczenia powierzchni użyć wosku zabezpieczającego Sea-Line® S4

Informacje techniczne:

Szpachlówka żelkotowa DRY FAST:

Szpachlówka żelkotowa DRY FAST (nie zawierająca styrenu):

Film instruktażowy

Więcej artykułów poradnikowych znajdziesz tutaj


Podziel się:

Masz pytania?
Odpowiemy tak szybko jak jest to możliwe

Powiązane produkty

z Szpachlówka żelkotowa


Zobacz również
Inne produkty z tej kategorii

Nasz faq
Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover

Zanieczyszczenia w farbie nawierzchniowej?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Czy mogę pomalować poliuretanem łódź malowaną wcześniej farbą 1-komponentową?

Nie zaleca się aplikowania farb 2K na farby 1K. Farby 1K i 2K różnią się w swoim składzie i właściwościach, w tym w twardości, odporności chemicznej i trwałości. Farby 1K są jednoskładnikowe i suszą się przez odparowanie rozpuszczalnika, podczas gdy farby 2K są dwuskładnikowe i wymagają utwardzenia za pomocą dodania utwardzacza. Zastosowanie farby 2K na farbie 1K może spowodować nieprzewidywalne reakcje chemiczne i prowadzić do niepożądanych skutków, takich jak zmatowienie, odpryskiwanie lub złuszczanie farby. Dlatego zawsze należy stosować farby zgodnie z instrukcjami producenta i nie mieszać różnych rodzajów farb.

Nasza oferta
Zapoznaj się z naszą ofertą materiałów szkutniczych i farb
Exit
Przewiń na górę