| Bootstyp | GFK laminat, holz, aluminium, option – stahl | |
| Bereich | unterhalb und über der wasserlinie | |
| Funktion | Primer Zwischenschichte | |
| Verarbaitung | brush, roll, spray gun | |
| Verdünnung | Ja –1K verdünner (über TDS) | |
| Theoretische ergibigkeit / 1l | ~7 m2 (140 μm WFT/ 65 μm DFT) | |
| Anzahl der schiten | 1 – 5 | |
| Grifffest 20°C | 1 h | |
| Regenbeständig | ÷4 Stunden | |
| Volle Wasserbeständigkeit. | ÷16 Stunden | |
| Zeit bis zum | ÷24 Stunden | |
| Zwischen den Spritzgängen: | min 5 Stunden | |
| Farbe (glanzlos) | Grau | |
| Mange / artikelnummer | code | |
| 0,750l – 2,5l – | 8172 8174 | |
Die Verwendung von Verdünnern ist wichtig, um die Eigenschaften des Anstriches, wie: Fließverhalten, off ene Zeit, Trockenzeiten und Topfzeiten einzustellen. […]
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CLEANER (silikonentferner) – Empfohlen um die Oberfl äche vor dem Beschichten zu entfetten. Mange 1 l Artikelnummer 3990 TDS SDS
Nein, Polyurethan ist eine 2-Komponenten-Farbe (Basis + Härter).Nach dem Auftragen von 2-Komponenten-Farbe auf 1-Komponenten-Farbe wird die richtige Haftung der Farbe an der Oberfläche nicht beibehalten, die Farbe löst sich vom Untergrund und Oberflächendefekte werden auftreten.
Sea-Line Yachtfarben sind für die Lackierung der Oberfläche von Booten und Yachten aus verschiedenen Materialien konzipiert, z.B. Laminat, Holz oder Stahl. Wir haben kein Zertifikat des NationalenInstituts für Hygiene, dassdas bemalen des Trinkwassertankesmit Yachtfarbe erlauben würde.
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