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VERDÜNNER FÜR POLYESTERSPRITZFÜLLER

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VERDÜNNER FÜR POLYESTERSPRITZFÜLLER

Die Verwendung von Verdünnern ist wichtig, um die Eigenschaften des Anstriches, wie : Fließverhalten, off ene Zeit, Trockenzeiten und Topfzeiten einzustellen.


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Unsere FAQ
Antworten auf häufig gestellte Fragen

Warum härtet das Harz nicht aus?

Mögliche Ursachen

  • Zu niedrige Umgebungstemperatur,
  • Falscher Anteil von Basis und Härter,
  • Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

So wird vorgebeugt

  • Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
  • Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
  • Mischen Sie die Produkte gründlich und entlüften Sie die Mischung.

So wird entfernt

  • Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

Muss die zerkratzte Seite des Bootes gestrichen werden?

Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.

Warum bilden sich die Streifen?

Mögliche Ursachen

  • Falsche Viskosität und Sprühtechnik,
  • Versäumnis, die ordnungsgemäße Verdampfungszeit und -dicke der Schichten aufrechtzuerhalten,
  • Falscher Sprühdruck,
  • Zu niedrige Temperatur von Lack, Oberfläche oder Raum,
  • Falscher Verdünner oder Härter.

So wird vorgebeugt

  • Anwenden der vom Hersteller angegebenen Anwendungsart,
  • Verwenden Sie Arbeitsspritzpistolen,
  • Sowohl das Objekt als auch das Material müssen eine Raumtemperatur von 20°Chaben,
  • Tragen Sie den richtigen Anteil an Basis und Härter auf.

So wird entfernt

  • Schleifen und polieren,
  • Schleifen und bemalen,
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