Języki:

Transpacyfik Solo

Naprawa łodzi

Transpacyfik Solo to projekt Romualda Koperskiego podróżnika, przewodnika po Syberii, pioniera wypraw samochodowych po rozległych terenach Syberii, pilota samolotów, pisarza, dziennikarza, fotografa, nurka oraz muzyka pianisty.

Romulad Koperski jest autore książek: („Pojedynek z Syberią”, „Przez Syberię na gapę”, „1001 Obrazów Syberii”), wystaw fotograficznych i wielu publikacji poświęconych Syberii, którą wielokrotnie przemierzył na całej długości oraz szerokości geograficznej.

Romulad Koperski to pomysłodawca oraz organizator trzech edycji rajdu samochodowego „Transsyberia”, w tym trwającego 39 dni najdłuższego i najtrudniejszego rajdu samochodowego na świecie „Transsyberia – Gigant 2004” Atlantyk – Pacyfik – Atlantyk, liczącego 30.000 km.

Transpacyfik Solo to 12000 km (6500 nm) samotnej wyprawy przez Pacyfik  z Władywostoku do San Francisco. Transpacyfik Solo to niesamowita wyprawa, jednostką zaprojektowaną wyłącznie Romualda Koperskiego a zbudowaną przy pomocy materiałów Sea-Line.

Transpacyfik Solo chrzciny jednostki w Marina Gdynia

Transpacyfik Solo wszyscy czekamy na dziewiczy rejs

Transpacyfik Solo, w kabinie to nie będzie za duzo miejsca


Podziel się:

Zobacz również
Inne wątki z tej kategorii

Nasz faq
Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover

Dlaczego żywica się nie utwardza?

Możliwe przyczyny

  • Zbyt niska temperatura otoczenia,
  • Nieodpowiednie proporcje mieszania składników, bazy oraz utwardzacza,
  • Mieszanie dwóch składników (bazy i utwardzacza) od różnych producentów,

Jak zapobiec?

  • Dobrać odpowiednie proporcje składników wagowe lub objętościowe,
  • Podczas planowania prac wziąć pod uwagę temperaturę podczas całego procesu utwardzania,
  • Dokładnie wymieszać produkty i odpowietrzyć mieszankę.

Jak usunąć?

  • Nieutwardzona masa wymaga całkowitego usunięcia z powierzchni.

Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

Możliwe przyczyny

  • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

Jak zapobiec?

  • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

Jak usunąć?

  • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.
Nasza oferta
Zapoznaj się z naszą ofertą materiałów szkutniczych i farb
Exit
Przewiń na górę