Wzmocnienia szklane czyli maty jachtowe i tkaniny szklane w połączeniu z żywicą służą do napraw łodzi, jachtów, przyczep campingowych a także innych wyrobów z laminatu. Naprawiane elementy mogą być wykonane z laminatu, stali, aluminium i oczywiście drewna. Bez wątpienia powłoki uzyskane przy użyciu żywicy wraz z matą lub tkaniną szklaną posiadają dobrą przyczepność do podłoża, są wytrzymałe, odporne na benzynę, oleje, smary, a także na krótkotrwałe działanie temp. do 70°C.
Bez wątpienia emulsyjne maty szklane są najczęściej spotykane we wszelkich konstrukcjach kompozytowych. Natomiast maty szklane proszkowe zalecane są na pierwsze warstwy pod żelkotem nie tylko na jednostkach pływających, ponieważ lepiszcze proszkowe nie zawiera składników higroskopijnych, zmniejszając ryzyko penetracji wody wzdłuż włókien maty do kompozytu.
Z kolei tkaniny szklane posiadają preparację do zastosowań zarówno z żywicami poliestrowymi i epoksydowymi. W rezultacie odpowiednio dobrana tkanina po utwardzeniu żywicy nie powinna zostawiać białych śladów włókien w laminacie.
Maty i tkaniny szklane wykorzystywane są przede wszystkim w produkcji laminatów jako zbrojenie żywic. Tkaniny szklane w szczególności umożliwiają uzyskanie wyższej zawartości szkła w laminacie. Podsumowując zastosowane przy produkcji laminatu tkaniny szklanej zdecydowanie pozwala obniżyć zużycie żywicy przy jednoczesnym uzyskiwaniu wyższych parametrów wytrzymałościowych laminatu. W konsekwencji właściwości tkaniny szklanej, laminat wykonany przy jej użyciu posiada wyższą odporność na rozerwanie niż laminaty oparte na klasycznych matach szklanych. Aby wykorzystać tą właściwość tkaniny szklanej, podczas laminowania osnowę tkaniny szklanej należy układać w sposób promienisty.
polecana w przypadku użycia z żywica poliestrową:
| Maty szklane opakowanie: | Maty szklane gramatura: | Kod | Według teoretycznego zużycia żywicy na opakowanie maty szklanej |
| 1 m² | 150 g / m² | 4490 | ~ 300 g |
| 300 g / m² | 4493 | ~ 600 g | |
| 450 g / m² | 4496 | ~ 900 g | |
| 3 m² | 150 g / m² | 4491 | ~ 900 g |
| 300 g / m² | 4494 | ~ 1,8 kg | |
| 450 g / m² | 4499 | ~ 2,7 kg |
polecane przede wszystkim do użycia z żywica epoksydową:
| Maty szklane opakowanie: | Maty szklane gramatura: | Kod | Według teoretycznego zużycia żywicy na opakowanie maty szklanej |
| 1 m² | 300 g / m² | 4480 | ~ 600 g |
| 450 g / m² | 4483 | ~ 900 g | |
| 3 m² | 300 g / m² | 4481 | ~ 1,8 kg |
| 450 g / m² | 4484 | ~ 2,7 kg |
polecana do użycia zarówno z żywicą epoksydową i poliestrową:
| Tkaniny szklane opakowanie: | Tkaniny szklane gramatura: | Kod | Według teoretycznego zużycia żywicy na opakowanie tkaniny szklanej |
| 1 m² | 200 g / m² | 4464 | ~ 200 g |
| 400 g / m² | 4466 | ~ 400 g | |
| 3 m² | 200 g / m² | 4465 | ~ 600 g |
| 400 g / m² | 4467 | ~ 1, 2 kg |
Na wypadek gdyby były potrzebne dodatkowe informacje mające na celu pogłębienie wiedzy z zakresu laminowania tutaj znajdziesz również artykuły z tego zakresu tematycznego.
Akcesoria lakiernicze Narzędzia do malowania mają bezpośredni wpływ na efekt końcowy prac lakierniczych. Aby uzyskać najlepsze efekty wykonywanych prac remontowych […]
To zestaw naprawczy epoksydowy Sea-Line, przeznaczony do naprawy drobnych uszkodzeń elementów łodzi. Epoxy repair kit zawiera podstawowe produkty dzięki którym […]
Preparat Color Renovation C5 to nie zawierający silikonu preparat skutecznie przywracający oryginalny wygląd kolorów powierzchni: żelkotu (laminatu) lakierów poliuretanowych i […]
POLIMER JACHTOWY Sea-Line Nasz polimer jachtowy to elastyczna masa przeznaczona do uszczelniania oraz klejenia różnych rodzajów materiałów w dowolnych kombinacjach. […]
Zapewnia właściwe parametry farby podczas aplikacji OPIS PRODUKTU : Dzięki odpowiedniemu rozcieńczalnikowi szpachlówka poliestrowa posiada takie właściwości jak: odpowiednia rozlewność […]
Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .
Tak, można mieszać ze sobą farby poliuretanowe Sea-Line. Trzeba jednak pamiętać o zachowaniu odpowiednich proporcji bazy, utwardzacza oraz rozcieńczalnika.
Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.
Do uzupełniania ubytków i zniwelowania nierówności powstałych na skutek uszkodzenia lub w trakcie toku produkcyjnego
Zabezpieczenie powierzchni łodzi przed wpływem niszczących działań osmozy oraz korozji w trudnych warunkach
Zabezpieczenie przed działaniem wody oraz przed wpływem negatywnego działania promieni UV
Ochrona dna łodzi przed porastaniem glonami i muszlami. Zabezpieczenie przed działaniem wody
Skuteczne usuwanie rys, odświeżenie koloru i połysku żelkotu lub lakieru
Specjalistyczne preparaty do skutecznego czyszczenia i odnawiania
Do laminowania, klejenia oraz uzupełniania rys w żelkocie
Szereg produktów przydatnych podczas prac szkutniczych
