C1 Bottom Cleaner do czyszczenia dna jest silnym, efektywnym preparatem umożliwiającym usuniecie brudu i pozostałości muszli z powierzchni dna łodzi:
C1 Bottom Cleaner to ekonomiczny, efektywny i silny, bardzo skuteczny preparat do samodzielnego użycia i usuwania z powierzchni dna łodzi brudu oraz pozostałości:
Dzięki nowoczesnej formule efekty działania czyszczące preparatu widoczne są po kilku minutach od zastosowania.
UWAGA : Nie stosować na powierzchnie pokryte lakierami 1K (jedno komponentowymi).
Ręcznie:
W przypadkach bardzo dużego zanieczyszczenia można powtórnie nanieść preparat i usunąć go po upływie ok. 10 minut.
C2 Concentrate Cleaner to skoncentrowany preparat do czyszczenia uporczywych zabrudzeń. C2 Concentrate Cleaner to bardzo silny, biodegradowalny, rozpuszczalny w wodzie […]
Preparat Color Renovation C5 to nie zawierający silikonu preparat skutecznie przywracający oryginalny wygląd kolorów powierzchni: żelkotu (laminatu) lakierów poliuretanowych i […]
C4 Teak Cleaner do czyszczenia drewna to biodegradowalny, rozpuszczalny w wodzie koncentrat. Produkt przeznaczony jest do łatwego i skutecznego usuwania […]
C3 Shampoo with Wax to nowoczesny szampon z silnie nabłyszczający woskiem do codziennej konserwacji i mycia laminatów oraz powierzchni lakierowanych. […]
Nie zaleca się aplikowania farb 2K na farby 1K. Farby 1K i 2K różnią się w swoim składzie i właściwościach, w tym w twardości, odporności chemicznej i trwałości. Farby 1K są jednoskładnikowe i suszą się przez odparowanie rozpuszczalnika, podczas gdy farby 2K są dwuskładnikowe i wymagają utwardzenia za pomocą dodania utwardzacza. Zastosowanie farby 2K na farbie 1K może spowodować nieprzewidywalne reakcje chemiczne i prowadzić do niepożądanych skutków, takich jak zmatowienie, odpryskiwanie lub złuszczanie farby. Dlatego zawsze należy stosować farby zgodnie z instrukcjami producenta i nie mieszać różnych rodzajów farb.
Farby jachtowe Sea-Line przeznaczone są do malowania powierzchni łodzi i jachtów wykonanych z różnego typu materiałów, np. laminat, drewno czy stal. Nie posiadamy certyfikatu Państwowego Zakładu Higieny, który zezwalałby na użycie farby jachtowej do pomalowania zbiornika z wodą pitną.
Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.
Do uzupełniania ubytków i zniwelowania nierówności powstałych na skutek uszkodzenia lub w trakcie toku produkcyjnego
Zabezpieczenie powierzchni łodzi przed wpływem niszczących działań osmozy oraz korozji w trudnych warunkach
Zabezpieczenie przed działaniem wody oraz przed wpływem negatywnego działania promieni UV
Ochrona dna łodzi przed porastaniem glonami i muszlami. Zabezpieczenie przed działaniem wody
Skuteczne usuwanie rys, odświeżenie koloru i połysku żelkotu lub lakieru
Specjalistyczne preparaty do skutecznego czyszczenia i odnawiania
Do laminowania, klejenia oraz uzupełniania rys w żelkocie
Szereg produktów przydatnych podczas prac szkutniczych
