Zmieniamy płyn S3. Dlaczego?

Analizując najczęstsze zastosowanie dotychczasowego płynu S3 Cleaning & Protecting doszliśmy do wniosku, iż nasi klienci stosują go przede wszystkim do oczyszczenia powierzchni po polerowaniu, a zabezpieczenie preferują wykonać trwalszym woskiem S4.

Wyciągnęliśmy wnioski, zmodyfikowaliśmy płyn S3 do potrzeb naszych klientów i tak powstał produkt nowej generacji S3 FINISH CLEANER.

Nowy S3 FINISH CLEANER usuwa z powierzchni resztki urobku polerskiego, pozwala na kontrolę jakości polerowanej powierzchni, a zastosowany jako zakończenie procesu polerskiego znacząco podkreśla połysk. Nie zawiera silikonu, teflonu oraz wypełniaczy.

S3 FINISH CLEANER stosowany z w połączeniu z pozostałymi materiałami polerskimi Sea-Line, daje doskonałe efekty na żelkotach i powierzchniach lakierowanych.

Zobacz również

Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Firma Troton wraz z marką Sea-Line ma głęboko zakorzenioną misję ochrony środowiska w tym morskiego.
Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Nowości Sea-Line 2024
Rozszerzamy naszą ofertę, wprowadzając dwa nowe produkty, które zapewnią entuzjastom łodzi oraz przetwórcom laminatów jeszcze
Nowości Sea-Line 2024
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Przyjdź i dołącz do nas na METS 2023. Wspomniane targi to najlepsze wydarzenie dla profesjonalistów
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Odwiedź nas
Zajrzyj do nas bez wychodzenia z domu. Serdecznie zapraszamy.
Odwiedź nas

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.