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Cambiamos el fluido s3 Por qué?

Analizando el uso más común del líquido anterior S3 Cleaning & Protecting, hemos llegado a la conclusión de que nuestros clientes lo utilizan principalmente para limpiar las superficies después de pulirlas, y prefieren protegerlas con la cera más duradera S4.

Hemos sacado conclusiones, modificado el líquido S3 para adaptarlo a las necesidades de nuestros clientes, y así ha surgido el producto de nueva generación S3 FINISH CLEANER.

El nuevo S3 FINISH CLEANER elimina los restos de residuos de pulido de la superficie, permite controlar la calidad de la superficie pulida y, utilizado como finalizador del proceso de pulido, realza significativamente el brillo. No contiene silicona, teflón ni rellenos.

El S3 FINISH CLEANER, utilizado en combinación con otros materiales de pulido de Sea-Line, proporciona excelentes resultados en gelcoats y superficies pintadas.

Cambiamos el fluido s3 Por qué?

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Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

Puedo desengrasar superficies con acetona?

No recomendamos desengrasar la superficie con acetona, ya que el acetona se evapora muy rápidamente, lo que afecta la calidad de la limpieza de la superficie destinada a ser pintada.

Por qué se forman las manchas?

Posibles Causas

  • Viscosidad y técnica de pulverización incorrectas.
  • No mantener el tiempo de evaporación y el espesor de capa adecuados,
  • Presión de pulverización seleccionada incorrectamente,
  • Temperatura demasiado baja de la pintura, el sustrato o la habitación,
  • Diluyente o endurecedor incorrecto.

¿Como prevenir?

  • Seguir el método de aplicación especificado en la ficha técnica,
  • Utilice pistolas pulverizadoras eficientes,
  • Caliente el objeto y el material a temperatura ambiente de 20 °C.
  • Seleccione las proporciones correctas de endurecedor y diluyente.

¿Cómo borrar?

  • Lijar y pulir,
  • Lijar y volver a pintar.

Puedo pintar el fondo del barco con pintura de poliuretano?

Sí, se puede pintar el casco de un barco con pintura de poliuretano debido a su alta resistencia mecánica. Recomendamos esta solución cuando el barco no se va a botar durante un largo periodo de tiempo y no estará expuesto al crecimiento de organismos marinos.

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