Wyszukaj na stronie

Konkurs Twój Remont Jachtu z Sea-Line

Remont jachtu to ciężka praca, ale teraz może przynieść coś więcej niż satysfakcję. W naszym konkursie możesz wygrać profesjonalne szkolenie w centrum treningowym Troton – miejsce, gdzie uczą specjaliści i gdzie poznasz systemy napraw z użyciem produktów Sea-Line. Takie szkolenia są normalnie płatne, a tutaj są nagrodą!

To realna wiedza i praktyka, którą wykorzystasz przy każdym kolejnym projekcie.

📸 Wystarczy:
👉 zdjęcie z Twojego remontu jachtu
👉 komentarz z informacją, jakich produktów Sea-Line użyłeś

🏆 Losujemy 3 zwycięzców!

🎁 Co wygrywasz?

✔ udział w szkoleniu – praktyczna nauka napraw i wykończenia, przygotuje cię do kolejnych projektów
✔ doświadczenie, które podniesie Twoje umiejętności
✔ nocleg 16–17.04.2026 w Hotel Koral Live w Kołobrzeg – blisko morza 🌊

Nie czekaj do sezonu. Pokaż swoją pracę i wygraj nagrodę, która naprawdę ma wartość!

⚓ #SeaLine #Konkurs #RemontJachtu #SzkolenieJachtowe

 

Biorąc udział w konkursie akceptujesz jego regulamin: regulamin konkursu „Twój remont z Sea-Line”

Konkurs Twój Remont Jachtu z Sea-Line

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy mogę pomalować dno łodzi farbą poliuretanową?

Tak, można pomalować dno łodzi farbą poliuretanową ze względu na jej wysoką wytrzymałość mechaniczną. Takie rozwiązanie zalecamy kiedy łódź nie jest wodowana przez dłuższy czas, nie jest narażona na porastanie.

Czy dla przyśpieszenia reakcji mogę dodać więcej utwardzacza?

Nie należy dodawać więcej utwardzacza, ponieważ po utwardzeniu się bazy, utwardzacz, który pozostał będzie reagował z kolejnymi produktami, które zostaną zaaplikowane. Spowoduje to powstanie defektów. W przypadku produktów dwukomponentowych należy stosować proporcje podane przez producenta w kartach technicznych (Tzw. TDS).

Zanieczyszczenia w farbie nawierzchniowej?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.
Wyjście
Przeiń na górę