Wyszukaj na stronie
Menu

Dobór głowic do jachtowych past polerskich

Prawidłowy dobór głowic do past polerskich jest podstawowym elementem systemów polerskich spotkanych na wszystkich etapach produkcji, a także podczas prac naprawczych, renowacyjnych czy pielęgnacyjnych. Różne twardości materiałów, kolory czy oczekiwany poziom wykończenia wymagają użycia nie tylko różnych pod względem siły cięcia (ostrości) past i mleczek polerskich lecz także zastosowania specjalistycznych głowic, gąbek czy futer.

Tabela przedstawia prawidłowy dobór głowic do past polerskich Sea-Line® uwzględniając różne ostrości głowicy oraz siły cięcia pasty.

Dobór głowic do jachtowych past polerskich
PRODUKT :SEA-LINE®
S08		SEA-LINE®
S0		SEA-LINE®
SO5		SEA-LINE®
SO7		SEA-LINE®
S1		SEA-LINE®
S1 PREMIUM
SEA-LINE®
S2
SIŁA CIĘCIA PASTY10 / 108 / 109 / 1010 / 106 / 108 / 102 / 10
POZIOM POŁYSKU3 / 106 / 108 / 106 / 106 / 109 / 1010 / 10
PRACE SZLIFIERSKIE
(minimalna gradacja papieru)
JASNE KOLORY ORAZ POWIERZCHNIE O NISKIEJ LUB ŚREDNIEJ TWARDOŚCI
P600⇒P800⇒P800⇒P800⇒P1200⇒P800⇒P3000⇒
CIEMNE KOLORY ORAZ POWIERZCHNIE O DUŻEJ TWARDOŚCI
P800⇒P1200⇒P1200⇒P1200⇒P1500⇒P1200⇒P3000⇒
MATERIAŁY TRUDNE DO POLEROWANIA (PLEXI, POLIWĘGLANY)
XXP1500⇒XP2000⇒P1500⇒X
POZIOM ZABEZPIECZENIA UVXXXXBARDZO MAŁYXŚREDNI
SPOSÓB POLEROWANIA :
PRACA RĘCZNAOPCJONALNIE√√OPCJONALNIE√√√
MASZYNA ROTACYJNA√√√√√√√
MASZYNA ORBITALNAOPCJONALNIE

(minimum P2000⇒)

OPCJONALNIE

(minimum P2000⇒)

OPCJONALNIE

(minimum P2000⇒)

OPCJONALNIE

(minimum P2000⇒)

XOPCJONALNIE

(minimum P2000⇒)

√
RODZAJ POWIERZCHNI
ŻELKOT NARZĘDZIOWY√√√√√√X
ŻELKOT√√√√√√√
LAKIERY POLIURETANOWEOPCJONALNIEXOPCJONALNIEOPCJONALNIE√√√
LAKIERY PRZEMYSŁOWE√√√√√√√
LAKIERY INNEOPCJONALNIEOPCJONALNIE√√√√√
PLEXI, POLIWĘGLANYXOPCJONALNIE√X√√OPCJONALNIE
APLIKATORY SEA-LINE® BRAYT – ZASTOSOWANIE Z PASTĄ POLERSKĄ SEA-LINE®
SIŁA CIĘCIA APLIKATORA :SEA-LINE®
S08		SEA-LINE®
S0		SEA-LINE®
SO5		SEA-LINE®
SO7		SEA-LINE®
S1		SEA-LINE®
S1 PREMIUM		SEA-LINE®
S2
WEŁNA OWCZA oraz WEŁNA OWCZA LONGLIFEE SEA-LINE® – dwustronna / jednostronnaBARDZO DUŻA
X
KULA POLERSKA Z WEŁNY OWCZEJ (∅80mm)
GŁOWICA POLERSKA BRAYT typ D (wełna jagnięca)DUŻA
X
GŁOWICA POLERSKA BRAYT typ MM (wełna jagnięca)ŚREDNIA
GĄBKA POLERSKA BRAYT „PROFI” (biała)DUŻA
X
GĄBKA POLERSKA BRAYT „FINISH” (czerwona)MAŁA
GĄBKA POLERSKABiałaDUŻA
X
RóżowaŚREDNIA
X
ŻółtaMAŁA
X
CzarnaBARDZO MAŁAXXXX

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy mogę użyć farb jachtowych do zbiornika z wodą pitną?

Farby jachtowe Sea-Line przeznaczone są do malowania powierzchni łodzi i jachtów wykonanych z różnego typu materiałów, np. laminat, drewno czy stal. Nie posiadamy certyfikatu Państwowego Zakładu Higieny, który zezwalałby na użycie farby jachtowej do pomalowania zbiornika z wodą pitną.

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover

Czy mogę odtłuścić powierzchnie acetonem?

Nie zalecamy odtłuszczania powierzchni za pomocą acetonu, ponieważ aceton bardzo szybko paruje co wpływa na jakość oczyszczenia powierzchni przeznaczonej do malowania.

Wyjście
Przeiń na górę