Wyszukaj na stronie

Επιλογή κεφαλών για πάστες γυαλίσματος γιοτ

Η σωστή επιλογή κεφαλών για τα πάστα γυαλίσματος είναι ένας βασικός παράγοντας των συστημάτων γυαλίσματος που συναντώνται σε όλα τα στάδια παραγωγής, αλλά και κατά τη διάρκεια εργασιών επισκευής, ανακαίνισης ή συντήρησης. Διάφορες σκληρότητες υλικών, χρώματα ή επιθυμητό επίπεδο φινιρίσματος απαιτούν τη χρήση όχι μόνο διαφορετικών ως προς τη δύναμη κοπής (αιχμηρότητα) πάστας και γαλακτώματος γυαλίσματος, αλλά και τη χρήση εξειδικευμένων κεφαλών, σφουγγαριών ή τρίχων.

Ο παρακάτω πίνακας παρουσιάζει τη σωστή επιλογή κεφαλών για τα πάστα γυαλίσματος Sea-Line®, λαμβάνοντας υπόψη διαφορετικές αιχμηρότητες της κεφαλής και τη δύναμη κοπής της πάστας.

Επιλογή κεφαλών για πάστες γυαλίσματος γιοτ

The table shows the proper selection of Sea-Line polishing compounds for various types of polishing heads.

PRODUCT : SEA-LINE®
S0
SEA-LINE®
SO5
SEA-LINE®
S1
SEA-LINE®
S1 PREMIUM
SEA-LINE®
S2
CUTTING FORCE 8 / 10 9 / 10 6 / 10 8 / 10 2 / 10
GLOSS LEVEL 6 / 10 8 / 10 6 / 8 9 / 10 10 / 10
PAPER GRADATION BRIGHT COLOURS AND SURFACES OF LOW OR AVERAGE HARDNESS
P800⇒ P800⇒ P1200⇒ P800⇒ P3000⇒
DARK COLOURS AND SURFACES OF HIGH HARDNESS
P1200⇒ P1200⇒ P1500⇒ P1200⇒ P3000⇒
MATERIALS DIFFICULT TO POLISH (PLEXI, POLICARBONATES)
X P1500⇒ P2000⇒ P1500⇒ X
UV PROTECTION LEVEL X X VERY LOW X AVERAGE
MANUAL LABOUR
ROTARY MACHINE
ORBITAL MACHINE OPTIONAL

( P2000⇒)

OPTIONAL

( P2000⇒)

X OPTIONAL

( P2000⇒)

TYPE OF SURFACES
TOOL GELCOAT X
GELCOAT
POLYURETHANE PAINTS X OPTIONAL
INDUSTRIAL PAINTS
OTHER PAINTS OPTIONAL
PLEXI, POLICARBONATES OPTIONAL OPTIONAL
CHOOSING APPROPRIATE APPLICATOR SEA-LINE®
SHEEP WOOL FOR GELCOAT SEA-LINE®
X
SHEEP WOOL POLISHING BALL (∅80mm) X
LAMBSWOOL TYPE D
X
LAMBSWOOL TYPE mm
“BRAYT „PROFI” POLISHING SPONGE
X
“BRAYT „FINISH” POLISHING SPONGE
POLISHING SPONGE WHITE
X
PINK
X
YELLOW
BLACK X X

Ελέγξτε επίσης

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Γιατί δημιουργούνται λεκέδες;

Πιθανές αιτίες

  • Εσφαλμένη ιζημία και τεχνική ψεκασμού,
  • Μη τήρηση του σωστού χρόνου ατμισμού και της σωστής πάχυνσης των στρωμάτων,
  • Λανθασμένη ρύθμιση της πίεσης ψεκασμού,
  • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία του βερνικιού, της βάσης ή του χώρου,
  • Λανθασμένη χρήση διαλυτικού ή σκληρυντή.

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Να ακολουθήσετε τον τρόπο εφαρμογής που αναφέρεται στο τεχνικό φυλλάδιο,
  • Να χρησιμοποιείτε λειτουργικά πιστόλια ψεκασμού,
  • Να θερμαίνετε το αντικείμενο και το υλικό σε θερμοκρασία δωματίου 20°C,
  • Να επιλέξετε τις σωστές αναλογίες σκληρυντή και διαλυτικού.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Να το λειάνετε και να το γυαλίσετε,
  • Να το ξεθωριάσετε και να το επαναβερνικώσετε.

Μπορώ να βάψω ένα σκάφος που είχε προηγουμένως βαφεί με βαφή ενός συστατικού με πολυουρεθάνη;

Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.

Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.

Μπορώ να αραιώσω το αντιρρυπαντικό;

Υπάρχει η δυνατότητα αραίωσης του αντιβρωτικού, αλλά δεν συνιστούμε αυτήν τη διαδικασία λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας της βαφής. Σε περίπτωση που απαιτείται αραίωση της βαφής κατά της βλάστησης, συνιστάται μέγιστη αραίωση στο εύρος του 0-5% (κατά όγκο).

Wyjście
Przeiń na górę