Auswahl der Poliermittel zum Polieren

Wenn die Oberfl äche aus Gelcoat, Deckanstrich oder Firnis seinen Glanz verloren hat oder es geringfügige Kratzer und Abnutzungen vorhanden sind, können wir leicht und schnell diese Mängel durch das Verwenden von Polierpasten beheben. Die Art des Applikators bestimmt die Effi zienz bei der Entfernung von Fehlern. Je nach Ihren Bedürfnissen bieten wir Felle und Pads in verschiedenen Härten an.

Die Farbe des Polierpads zeigt die Härtegrade. Schwarz ist der Gröbste bis Weiß als der Weichste. Für schnelle Ergebnisse bei Gelcoat oder gestrichenen Oberfl ächen oder frischen Beschichtungen verwenden Sie Lammfell oder unser grobes Polierpad. Lammfelle bitte in Verbindung mit einer Rotationsmaschine verwenden. Während Pads sich hervorragend für Exzenterpoliermaschinen eignen.

PRODUCT :

SEA-LINE®
S0

SEA-LINE®
SO5

SEA-LINE®
S1

SEA-LINE®
S1 PREMIUM

SEA-LINE®
S2

SCHNITTEBENE

8 / 10

9 / 10

6 / 10

8 / 10

2 / 10

GLANZGRAD

6 / 10

8 / 10

6 / 8

9 / 10

10 / 10

PVERGLEICHENDE KÖRNUNG

HELLE FARBEN UND OBERFLÄCHEN VON NIEDRIGER ODER DURCHSCHNITTLICHER HÄRTE

P800⇒

P1200⇒

P800⇒

P3000⇒

DUNKLE FARBEN UND OBERFLÄCHEN VON HOHER HÄRTE

P1200⇒

P1500⇒

P1200⇒

P3000⇒

MATERIALIEN SCHWIERIG ZU POLIEREN (PLEXI, POLICARBONATE)

P1500⇒

P2000⇒

P1500⇒

UV – SCHUTZ

LOW NIEDRING

MITTEL

HANDBEARBEITUNG

√

ROTIERENDE MASCHINEN

√

EXZENTRISCHE MASCHINEN

OPTIONAL

(minimum P2000⇒)

OPTIONAL

(minimum P2000⇒)

OPTIONAL

(minimum P2000⇒)

√

TYP DER OBERFLÄCHEN

WERKZEUG (technisches) GELCOAT

√

gelcoat

√

POLYURETHAN BESCHICHTUNGEN

OPTIONAL

√

INDUSTRIELLE FARBEN

√

ANDERE FARBEN

OPTIONAL

√

PLEXI, POLICARBONATE

OPTIONAL

√

OPTIONAL

WÄHLE DAS PASSENDE POLIERWERKZEUG SEA-LINE®

WOLLPAD SEA-LINE®

ZWEISEITIG / EINSEITIG

WOLLBALL SEA-LINE® (∅80mm)

LAMMWOLLE POLIERKOPF TYP D GELB

LAMMWOLLE POLIERKOPF TYP MM WEISS

POLIERSCHWAMM “PROFI” WEISS

POLIERSCHWAMM “FINISH” ROT

POLIERSCHWÄMME

Weiss

Pink

Gelb

Schwarz

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Mögliche Ursachen

Ungenaue Oberflächenreinigung vor Lackauftrag,
Falsche Vorbereitung der Lackierwerkzeuge (Pinsel und Rolle),
Durchführung von Arbeiten an einem Ort, der ständigem Kontakt mit Staub ausgesetzt ist.

So wird vorgebeugt

Sorgfältige Oberflächenvorbereitung (Schleifen, reinigen, entfetten),
Sorgfältige Vorbereitung von Malwerkzeugen vor dem Gebrauch,
Sicherstellen einer sauberen Arbeitsumgebung.

So wird entfernt

Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

Mögliche Ursachen

Zu dünne Schicht Antifouling – Farbe,
Die Wahl des falschen Antifoulings zum Typ des Bootes oder der Yacht,
Verdünnung von Antifouling-Farbe,
Falsche Oberflächenvorbereitung vor Antifouling-Anwendung.

So wird vorgebeugt

Tragen Sie die vom Hersteller angegebene richtige Schichtdicke der Farbe auf,
Wählen Sie Antifouling –Farbe welchefür die Art des Bootes, der Yacht und des Wassers geeignet ist,
Aufgrund des Risikos von Minderung der EffektivitätkeinDünnschicht – Antifouling verwenden,
Sorgfältige Oberflächenvorbereitungen (Schleifen, reinigen, entfetten),

So wird entfernt

Nassschleifen, neue Schichten von Antifouling-Farbe auftragen.
Verwenden Sie C1-Shell und Fouling-Entferner.

Sea-Line Yachtfarben sind für die Lackierung der Oberfläche von Booten und Yachten aus verschiedenen Materialien konzipiert, z.B. Laminat, Holz oder Stahl. Wir haben kein Zertifikat des NationalenInstituts für Hygiene, dassdas bemalen des Trinkwassertankesmit Yachtfarbe erlauben würde.