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Premium-Polierwolle – Neuheit 2023

Eine Neuheit für die Saison 2023 ist eine neue Polierwolle. Die neuen Schwarz-Weiß-Poliertücher in Premium-Qualität sind hauptsächlich für das Polieren von hellen und dunklen Gelbeschichtungen auf Laminatprodukten, Formgelbeschichtungen und PU-Lacken bestimmt.

Sie sind perfekt geeignet, um Mattierungen und Kratzer auf großen Oberflächen zu entfernen. Am wichtigsten ist, dass die neuen Polierköpfe die Effizienz optimieren und die Arbeitszeit reduzieren. Premium-Felle sind darauf ausgelegt, die bestmöglichen Schnittgeschwindigkeiten und -kräfte zu bieten.

Dies ist möglich, da das Fell aus einer hochwertigen Mischung von 100% natürlicher Wolle mit gleichlanger und verdrehter Faser besteht. Es hat eine deutlich verlängerte Lebensdauer im Vergleich zu anderen Fellen. Das Long Life-Poliertuch ist in einer einseitigen Version mit einem Durchmesser von 190 mm und einer zweiseitigen Version mit einem Durchmesser von 230 mm erhältlich.

Premium-Polierwolle – Neuheit 2023

Zusammenfassend die wichtigsten Merkmale der Long Life-Polierwolle aus Lammwolle:

  • 100% natürliche Wollmischung.
  • Enthält keine synthetischen Fasern, die Oberflächen erhitzen.
  • Verfärbt nicht.
  • Die verdrehten Stränge gewährleisten eine gleichmäßige Arbeit über die gesamte Oberfläche, ohne das Risiko, die Oberfläche zu beschädigen.
  • Maximierte Faserdichte für eine größere Polierfläche und optimale Leistung.
  • Die flexible Basis und die weichen abgerundeten Kanten erleichtern das Arbeiten auf stark profilierten Oberflächen.
  • Das Fell wird für stark schneidende Sea-Line-Polierpasten wie S0, S05, S07, S08 empfohlen.

Überprüfen Sie auch

Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Warum bilden sich die Streifen?

Mögliche Ursachen

  • Falsche Viskosität und Sprühtechnik,
  • Versäumnis, die ordnungsgemäße Verdampfungszeit und -dicke der Schichten aufrechtzuerhalten,
  • Falscher Sprühdruck,
  • Zu niedrige Temperatur von Lack, Oberfläche oder Raum,
  • Falscher Verdünner oder Härter.

So wird vorgebeugt

  • Anwenden der vom Hersteller angegebenen Anwendungsart,
  • Verwenden Sie Arbeitsspritzpistolen,
  • Sowohl das Objekt als auch das Material müssen eine Raumtemperatur von 20°Chaben,
  • Tragen Sie den richtigen Anteil an Basis und Härter auf.

So wird entfernt

  • Schleifen und polieren,
  • Schleifen und bemalen,

Warum hat die Farbe nicht den richtigen Fluss?

Mögliche Ursachen

  • Keine Ausdünnung, falscher Verdünner oder falsche Menge an Verdünner.
  • Falsche Art der Rolle oder Bürste (falsche Borstenlänge),
  • Auftragen von zu viel oder zu wenig Farbe,
  • Während des Lackierprozesses war die Temperatur zu hoch oder die Luft zu trocken,
  • Falsche Vorbereitung einer zu porösen Oberfläche,
  • Falscher Anteil an Verdünner.

So wird vorgebeugt

  • Verwenden Sie einen Pinsel/ Roller der für die Art der Oberfläche oder Farbe geeignet ist,
  • Verwenden Sie Verdünner, der für die Art der Anwendung und Farben geeignet ist,
  • Verwenden Sie Verdünner im vom Hersteller vorgegeben Verhältnis,
  • Verwenden Sie Farbe in der vom Hersteller angegebenenrichtigen Atmosphäre.

So wird entfernt

  • Schleifen, reinigen und wieder bemalen.

Muss die zerkratzte Seite des Bootes gestrichen werden?

Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.

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