Wyszukaj na stronie

Dobór głowic do jachtowych past polerskich

Prawidłowy dobór głowic do past polerskich jest podstawowym elementem systemów polerskich spotkanych na wszystkich etapach produkcji, a także podczas prac naprawczych, renowacyjnych czy pielęgnacyjnych. Różne twardości materiałów, kolory czy oczekiwany poziom wykończenia wymagają użycia nie tylko różnych pod względem siły cięcia (ostrości) past i mleczek polerskich lecz także zastosowania specjalistycznych głowic, gąbek czy futer.

Tabela przedstawia prawidłowy dobór głowic do past polerskich Sea-Line® uwzględniając różne ostrości głowicy oraz siły cięcia pasty.

Dobór głowic do jachtowych past polerskich
PRODUKT :SEA-LINE®
S08
SEA-LINE®
S0
SEA-LINE®
SO5
SEA-LINE®
SO7
SEA-LINE®
S1
SEA-LINE®
S1 PREMIUM
SEA-LINE®
S2
SIŁA CIĘCIA PASTY10 / 108 / 109 / 1010 / 106 / 108 / 102 / 10
POZIOM POŁYSKU3 / 106 / 108 / 106 / 106 / 109 / 1010 / 10
PRACE SZLIFIERSKIE
(minimalna gradacja papieru)
JASNE KOLORY ORAZ POWIERZCHNIE O NISKIEJ LUB ŚREDNIEJ TWARDOŚCI
P600⇒P800⇒P800⇒P800⇒P1200⇒P800⇒P3000⇒
CIEMNE KOLORY ORAZ POWIERZCHNIE O DUŻEJ TWARDOŚCI
P800⇒P1200⇒P1200⇒P1200⇒P1500⇒P1200⇒P3000⇒
MATERIAŁY TRUDNE DO POLEROWANIA (PLEXI, POLIWĘGLANY)
XXP1500⇒XP2000⇒P1500⇒X
POZIOM ZABEZPIECZENIA UVXXXXBARDZO MAŁYXŚREDNI
SPOSÓB POLEROWANIA :
PRACA RĘCZNAOPCJONALNIEOPCJONALNIE
MASZYNA ROTACYJNA
MASZYNA ORBITALNAOPCJONALNIE

(minimum P2000⇒)

OPCJONALNIE

(minimum P2000⇒)

OPCJONALNIE

(minimum P2000⇒)

OPCJONALNIE

(minimum P2000⇒)

XOPCJONALNIE

(minimum P2000⇒)

RODZAJ POWIERZCHNI
ŻELKOT NARZĘDZIOWYX
ŻELKOT
LAKIERY POLIURETANOWEOPCJONALNIEXOPCJONALNIEOPCJONALNIE
LAKIERY PRZEMYSŁOWE
LAKIERY INNEOPCJONALNIEOPCJONALNIE
PLEXI, POLIWĘGLANYXOPCJONALNIEXOPCJONALNIE
APLIKATORY SEA-LINE® BRAYT – ZASTOSOWANIE Z PASTĄ POLERSKĄ SEA-LINE®
SIŁA CIĘCIA APLIKATORA :SEA-LINE®
S08
SEA-LINE®
S0
SEA-LINE®
SO5
SEA-LINE®
SO7
SEA-LINE®
S1
SEA-LINE®
S1 PREMIUM
SEA-LINE®
S2
WEŁNA OWCZA oraz WEŁNA OWCZA LONGLIFEE SEA-LINE® – dwustronna / jednostronnaBARDZO DUŻA
X
KULA POLERSKA Z WEŁNY OWCZEJ (∅80mm)
GŁOWICA POLERSKA BRAYT typ D (wełna jagnięca)DUŻA
X
GŁOWICA POLERSKA BRAYT typ MM (wełna jagnięca)ŚREDNIA
GĄBKA POLERSKA BRAYT „PROFI” (biała)DUŻA
X
GĄBKA POLERSKA BRAYT „FINISH” (czerwona)MAŁA
GĄBKA POLERSKABiałaDUŻA
X
RóżowaŚREDNIA
X
ŻółtaMAŁA
X
CzarnaBARDZO MAŁAXXXX

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego tworzą się zacieki?

Możliwe przyczyny

  • Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
  • Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
  • Źle dobrane ciśnienie natrysku,
  • Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
  • Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

  • Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
  • Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
  • Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
  • Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować i spolerować ,
  • Wyszlifować i ponownie polakierować.

Dlaczego żywica się nie utwardza?

Możliwe przyczyny

  • Zbyt niska temperatura otoczenia,
  • Nieodpowiednie proporcje mieszania składników, bazy oraz utwardzacza,
  • Mieszanie dwóch składników (bazy i utwardzacza) od różnych producentów,

Jak zapobiec?

  • Dobrać odpowiednie proporcje składników wagowe lub objętościowe,
  • Podczas planowania prac wziąć pod uwagę temperaturę podczas całego procesu utwardzania,
  • Dokładnie wymieszać produkty i odpowietrzyć mieszankę.

Jak usunąć?

  • Nieutwardzona masa wymaga całkowitego usunięcia z powierzchni.

Czy mogę użyć farb jachtowych do zbiornika z wodą pitną?

Farby jachtowe Sea-Line przeznaczone są do malowania powierzchni łodzi i jachtów wykonanych z różnego typu materiałów, np. laminat, drewno czy stal. Nie posiadamy certyfikatu Państwowego Zakładu Higieny, który zezwalałby na użycie farby jachtowej do pomalowania zbiornika z wodą pitną.

Wyjście
Przeiń na górę