Zmieniamy płyn S3. Dlaczego?

Analizując najczęstsze zastosowanie dotychczasowego płynu S3 Cleaning & Protecting doszliśmy do wniosku, iż nasi klienci stosują go przede wszystkim do oczyszczenia powierzchni po polerowaniu, a zabezpieczenie preferują wykonać trwalszym woskiem S4.

Wyciągnęliśmy wnioski, zmodyfikowaliśmy płyn S3 do potrzeb naszych klientów i tak powstał produkt nowej generacji S3 FINISH CLEANER.

Nowy S3 FINISH CLEANER usuwa z powierzchni resztki urobku polerskiego, pozwala na kontrolę jakości polerowanej powierzchni, a zastosowany jako zakończenie procesu polerskiego znacząco podkreśla połysk. Nie zawiera silikonu, teflonu oraz wypełniaczy.

S3 FINISH CLEANER stosowany z w połączeniu z pozostałymi materiałami polerskimi Sea-Line, daje doskonałe efekty na żelkotach i powierzchniach lakierowanych.

Zobacz również

Konkurs Twój Remont Jachtu z Sea-Line
Remont jachtu to ciężka praca, ale teraz może przynieść coś więcej niż satysfakcję. W naszym
Konkurs Twój Remont Jachtu z Sea-Line
Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Firma Troton wraz z marką Sea-Line ma głęboko zakorzenioną misję ochrony środowiska w tym morskiego.
Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Nowości Sea-Line 2024
Rozszerzamy naszą ofertę, wprowadzając dwa nowe produkty, które zapewnią entuzjastom łodzi oraz przetwórcom laminatów jeszcze
Nowości Sea-Line 2024
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Przyjdź i dołącz do nas na METS 2023. Wspomniane targi to najlepsze wydarzenie dla profesjonalistów
W listopadzie zapraszamy na METS 2023

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Możliwe przyczyny

Nieprawidłowa lepkość i technika natrysku,
Niezachowanie właściwego czasu odparowania i właściwej grubości warstw,
Źle dobrane ciśnienie natrysku,
Zbyt niska temperatura lakieru, podłoża lub pomieszczenia,
Niewłaściwy rozcieńczalnik lub utwardzacz.

Jak zapobiec?

Przestrzegać podanego w karcie technicznej sposobu aplikacji,
Używać sprawnych pistoletów natryskowych,
Obiekt i materiał ogrzać do temperatury pokojowej 20°C,
Wybrać właściwe proporcje utwardzacza i rozcieńczalnika.

Jak usunąć?

Przeszlifować i spolerować ,
Wyszlifować i ponownie polakierować.

Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.

Tak, można mieszać ze sobą farby poliuretanowe Sea-Line. Trzeba jednak pamiętać o zachowaniu odpowiednich proporcji bazy, utwardzacza oraz rozcieńczalnika.