Wyszukaj na stronie

Wiatr i Woda 2018

W dniach 08-11 marca Sea-Line po raz kolejny zaprasza do Warszawskiej Hali EXPO XXI, na jubileuszową edycję targów WIATR I WODA 2018.

Czekamy na Was na stoisku 170A, gdzie :

  • zaprezentujemy nowe produkty:
    • MS POLYMER
    • system farb 1-komponentowych (1K)
    • nowy antifouling typu „HARD”
  • odpowiemy na Państwa pytania dotyczące produktów Sea-Line
  • wyjaśnimy co to jest osmoza, jak ją leczyć lub jej zapobiegać
  • damy wskazówki jak prawidłowo stosować różne rodzaje antifoulingów
  • doradzimy jak dobrze wykonać drobną i dużą naprawę
  • podpowiemy najodpowiedniejszy system naprawy
  • doradzimy dobór produktów Sea-Line
  • wyjaśnimy wątpliwości dotyczące technicznych aspektów przeprowadzenia remontu
Wiatr i Woda 2018

Zapraszamy wszystkich do odwiedzin naszego stoiska

Targi WIATR i WODA to, obok ekspozycji wystawców, bogaty program wydarzeń towarzyszących – wykłady, prelekcje, spotkania z mistrzami sportów wodnych, pokazy, doroczne podsumowania dokonań branży, spotkania sympatyków sportu i rekreacji na wodzie oraz atrakcje dla najmłodszych gości.

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego farba poliuretanowa nawierzchniowa zmatowiała?

Możliwe przyczyny

  • Zbyt krótki czas przeznaczony na odparowanie rozcieńczalnika

Jak zapobiec?

  • Zapewnić odpowiednie warunki do całkowitego wyparowania rozcieńczalnika,

Jak usunąć?

  • Zmatowić powierzchnię, odtłuścić oraz aplikować farbę zgodnie z zasadami (odpowiednie warunki oraz rozcieńczenie), Ewentualnie wypolerować powierzchnię.

Czy mogę użyć antyfoulingu Selfpolishing Sea-Line i Hard Sea-Line na łódź z aluminium?

Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.

Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

Możliwe przyczyny

  • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
  • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
  • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

  • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
  • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
  • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
  • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

  • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
  • Za pomocą C1 shell and fouling remover
Wyjście
Przeiń na górę