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Vent et Eau 2018

Les 8-11 mars, Sea-Line vous invite une fois de plus à l’édition jubilé du salon VENT ET EAU 2018 à la Halle EXPO XXI de Varsovie.

Nous vous attendons sur le stand 170A, où :

  • nous présenterons de nouveaux produits :
    • MS POLYMER
    • système de peinture monocomposant (1K)
    • nouvel antifouling de type « HARD »
  • nous répondrons à vos questions sur les produits Sea-Line
  • nous expliquerons ce qu’est l’osmose, comment la traiter ou la prévenir
  • nous donnerons des conseils sur l’utilisation correcte de différents types d’antifouling
  • nous conseillerons sur la réalisation de petites et grandes réparations
  • nous donnerons des recommandations sur le système de réparation le plus adapté
  • nous conseillerons sur le choix des produits Sea-Line
  • nous clarifierons les doutes concernant les aspects techniques de la rénovation
Vent et Eau 2018

Nous invitons tout le monde à visiter notre stand.

Le salon VENT ET EAU propose, en plus de l’exposition des exposants, un programme riche en événements accompagnants – conférences, présentations, rencontres avec des maîtres des sports nautiques, démonstrations, bilans annuels de l’industrie, rencontres de passionnés de sport et de loisirs aquatiques, ainsi que des animations pour les plus jeunes invités.

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Pourquoi la résine ne durcit-elle pas?

Possibles causes

  • Température ambiante trop basse,
  • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
  • Mélange de deux composants (base et durcisseur) de différents fabricants.

Comment prévenir ?

  • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
  • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
  • Mélanger soigneusement les produits et dégazer le mélange.

Comment corriger ?

  • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

Puis-je peindre le bateau déjà peint avec de la peinture monocomposant avec de la peinture polyuréthane?

Il n’est pas recommandé d’appliquer des peintures 2K sur des peintures 1K. Les peintures 1K et 2K diffèrent par leur composition et leurs propriétés, y compris la dureté, la résistance chimique et la durabilité. Les peintures 1K sont monocomposantes et sèchent par évaporation du solvant, tandis que les peintures 2K sont bicomposantes et nécessitent un durcissement par l’ajout de durcisseur.

L’utilisation de peinture 2K sur de la peinture 1K peut entraîner des réactions chimiques imprévisibles et conduire à des effets indésirables tels que le matage, l’écaillage ou le décollement de la peinture. Il est donc toujours recommandé d’utiliser les peintures conformément aux instructions du fabricant et de ne pas mélanger différents types de peintures.

Puis-je utiliser l’antifouling Selfpolishing Sea-Line et Hard Sea-Line sur un bateau en aluminium?

Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.

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