Vent et Eau 2018

Les 8-11 mars, Sea-Line vous invite une fois de plus à l’édition jubilé du salon VENT ET EAU 2018 à la Halle EXPO XXI de Varsovie.

Nous vous attendons sur le stand 170A, où :

nous présenterons de nouveaux produits :
- MS POLYMER
- système de peinture monocomposant (1K)
- nouvel antifouling de type « HARD »
nous répondrons à vos questions sur les produits Sea-Line
nous expliquerons ce qu’est l’osmose, comment la traiter ou la prévenir
nous donnerons des conseils sur l’utilisation correcte de différents types d’antifouling
nous conseillerons sur la réalisation de petites et grandes réparations
nous donnerons des recommandations sur le système de réparation le plus adapté
nous conseillerons sur le choix des produits Sea-Line
nous clarifierons les doutes concernant les aspects techniques de la rénovation

Nous invitons tout le monde à visiter notre stand.

Le salon VENT ET EAU propose, en plus de l’exposition des exposants, un programme riche en événements accompagnants – conférences, présentations, rencontres avec des maîtres des sports nautiques, démonstrations, bilans annuels de l’industrie, rencontres de passionnés de sport et de loisirs aquatiques, ainsi que des animations pour les plus jeunes invités.

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Possibles causes

Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
Température ambiante et de surface trop basse (inférieure à 10 °C),
Mélange de deux composants de différents fabricants.

Comment prévenir ?

Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
Utiliser la base et le durcisseur du même fabricant.

Comment corriger ?

La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).

Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.