Rewelacyjny Bandzior

Remont hiszpańskiej motorówki Ducauto caribe. „Przecięta na pół, wybebeszona i zrobiona według własnej koncepcji. Prace trwały cztery lata jak tylko miałem trochę wolnego czasu.
Łódź z włókna szklanego.

Dodałem trochę sklejki wodoodpornej pod bakisty, reszta produktów wszystko z Firmy Sea-Line:
szpachle epoksydowe, farba podkładowa Lightprimer, farba nawierzchniowa poliuretanowa. Wszystko wyszło rewelacyjnie.” Tomasz Fras

Zdjęcia: Tomasz Fras

Masz pytania odnośnie "Rewelacyjny Bandzior"

Zobacz również

Preparaty Sea-Line w wojsku
Dzięki uprzejmości Pana Zbigniewa otrzymaliśmy informację, że preparaty czyszczące Sea-Line zostały wykorzystane do mycia i
Preparaty Sea-Line w wojsku
Disco Volante – Wojciech Cieślik
Dziękujemy Panu Wojciechowi z Poznania za przesłane zdjęcie z budowy. „Budując „DISCO VOLANTE” wymarzoną motorówkę
Disco Volante – Wojciech Cieślik
SOMBRA BLANCA rewitalizacja dna MAKA 707
„Mogło być lepiej, ale jestem zadowolony. Nie było łatwo, bo robota na leżąco, zdjęte podpory,
SOMBRA BLANCA rewitalizacja dna MAKA 707
Porosty nie mają szans
Dziękujemy Panu Jackowi z Warszawy za przekazane materiały. C1 – porosty nie mają szans Skończył
Porosty nie mają szans

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.

Tak, można mieszać ze sobą farby poliuretanowe Sea-Line. Trzeba jednak pamiętać o zachowaniu odpowiednich proporcji bazy, utwardzacza oraz rozcieńczalnika.

Nie należy dodawać więcej utwardzacza, ponieważ po utwardzeniu się bazy, utwardzacz, który pozostał będzie reagował z kolejnymi produktami, które zostaną zaaplikowane. Spowoduje to powstanie defektów. W przypadku produktów dwukomponentowych należy stosować proporcje podane przez producenta w kartach technicznych (Tzw. TDS).