Wyszukaj na stronie

Потрясающий бандит

Ремонт испанской моторной лодки Ducauto Caribe. «Разрезана пополам, вырезана и сделана по собственной концепции.

Работы продолжались четыре года, когда у меня было немного свободного времени. Лодка из стеклопластика.

Я добавил немного водостойкой фанеры под бакисты, все остальные продукты — все от компании Sea-Line: эпоксидные шпатлевки, грунтовка Lightprimer, полиуретановая краска. Все получилось потрясающе.» Томаш Фрас

Потрясающий бандит

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172
  • Rewelacyjny Bandzior
  • Rewelacyjny Bandzior
  • Rewelacyjny Bandzior
  • Rewelacyjny Bandzior
  • Rewelacyjny Bandzior
  • Rewelacyjny Bandzior
  • Rewelacyjny Bandzior
  • Rewelacyjny Bandzior

Фото: Томаш Фрас

У вас есть вопросы о "Потрясающий бандит"

    Также проверьте

    Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

    Почему краска не течет?

    Возможные причины:

    • Неполная очистка поверхности перед нанесением краски,
    • Неподходящая подготовка малярных инструментов (кисти, валика),
    • Выполнение работ в месте, подверженном постоянному контакту с пылью/грязью.

    Как предотвратить?

    • Тщательная подготовка поверхности (шлифовка, очистка, обезжиривание),
    • Точное приготовление малярных инструментов перед использованием,
    • Забота о соответствующей чистоте рабочего места.

    Как удалить?

    • Отшлифовать, очистить и заново покрасить.

    Можно ли использовать универсальный разбавитель?

    Мы не рекомендуем использовать универсальные разбавители. Применение разбавителя с неизвестным составом может привести к потере сцепления, недостаточной текучести краски и лакокрасочным дефектам.

    Почему днище лодки покрыто растительностью, несмотря на использование необрастающей краски?

    Возможные причины:

    • Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
    • Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
    • Разбавление антиобрастающей краски.
    • Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

    Как предотвратить:

    • Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
    • Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
    • Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
    • Тщательно и детально подготовить поверхность.

    Как удалить:

    • Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
    • С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.
    Wyjście
    Przeiń na górę