Ein sensationeller Bandit

Renovierung des spanischen Motorboots Ducauto Caribe.

Ich habe es halbiert, ausgehöhlt und nach meinem eigenen Konzept umgebaut. Die Arbeit dauerte vier Jahre, sobald ich etwas freie Zeit hatte.

Fiberglasboot. Ich habe wasserdichtes Sperrholz für die Schränke hinzugefügt, der Rest der Produkte stammt alle von Sea-Line: Epoxidspachtelmassen, Lightprimer-Grundierung, Polyurethan-Decklack. Alles hat sich großartig herausgestellt. – Tomasz Fras

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Fotos: Tomasz Fras

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Unser FAQ antworten auf häufig gestellte Fragen

Fügen Sie nicht mehr Härter hinzu! Nachdem die Basis ausgehärtet ist, reagiert der verbliebene Härter mit den nachfolgenden Schichten die auf die Oberfläche aufgebracht werden,wodurchDefekte entstehen. Damit das Produkt richtig funktioniert befolgen Sie bitte die vom Hersteller vorgegebenen Mengenverhältnisse.

Mögliche Ursachen

Falsche Viskosität und Sprühtechnik,
Versäumnis, die ordnungsgemäße Verdampfungszeit und -dicke der Schichten aufrechtzuerhalten,
Falscher Sprühdruck,
Zu niedrige Temperatur von Lack, Oberfläche oder Raum,
Falscher Verdünner oder Härter.

So wird vorgebeugt

Anwenden der vom Hersteller angegebenen Anwendungsart,
Verwenden Sie Arbeitsspritzpistolen,
Sowohl das Objekt als auch das Material müssen eine Raumtemperatur von 20°Chaben,
Tragen Sie den richtigen Anteil an Basis und Härter auf.

So wird entfernt

Schleifen und polieren,
Schleifen und bemalen,

Mögliche Ursachen

Zu niedrige Umgebungstemperatur,
Falscher Anteil von Basis und Härter,
Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

So wird vorgebeugt

Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
Mischen Sie die Produkte gründlich und entlüften Sie die Mischung.