Remont hiszpańskiej motorówki Ducauto caribe. „Przecięta na pół, wybebeszona i zrobiona według własnej koncepcji. Prace trwały cztery lata jak tylko miałem trochę wolnego czasu.
Łódź z włókna szklanego.
Dodałem trochę sklejki wodoodpornej pod bakisty, reszta produktów wszystko z Firmy Sea-Line:
szpachle epoksydowe, farba podkładowa Lightprimer, farba nawierzchniowa poliuretanowa. Wszystko wyszło rewelacyjnie.” Tomasz Fras
Zdjęcia: Tomasz Fras
Dzięki uprzejmości Pana Zbigniewa otrzymaliśmy informację, że preparaty czyszczące Sea-Line zostały wykorzystane do mycia i
Dziękujemy Panu Wojciechowi z Poznania za przesłane zdjęcie z budowy. „Budując „DISCO VOLANTE” wymarzoną motorówkę
„Mogło być lepiej, ale jestem zadowolony. Nie było łatwo, bo robota na leżąco, zdjęte podpory,
Dziękujemy Panu Jackowi z Warszawy za przekazane materiały. C1 – porosty nie mają szans Skończył
Nie należy dodawać więcej utwardzacza, ponieważ po utwardzeniu się bazy, utwardzacz, który pozostał będzie reagował z kolejnymi produktami, które zostaną zaaplikowane. Spowoduje to powstanie defektów. W przypadku produktów dwukomponentowych należy stosować proporcje podane przez producenta w kartach technicznych (Tzw. TDS).
Farby jachtowe Sea-Line przeznaczone są do malowania powierzchni łodzi i jachtów wykonanych z różnego typu materiałów, np. laminat, drewno czy stal. Nie posiadamy certyfikatu Państwowego Zakładu Higieny, który zezwalałby na użycie farby jachtowej do pomalowania zbiornika z wodą pitną.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
Facebook
YouTube
Instagram
Poradnik
Kontakt
Newsletter