Wyszukaj na stronie
Menu

Szpachlówka poliestrowa formierska

Formierska szpachlówka poliestrowa polecana jest przede wszystkim do prac na dużych powierzchniach nad linią wody, we wnętrzach oraz na formach i modelach.

WagaKod
2 kg4952
5 kg4600
25 kg4601
Szpachlówka poliestrowa formierska

Informacje techniczne

Sposób aplikacji

Ręcznie:

  • szpachelka
  • paca (duże powierzchnie)

Opis produktu "Szpachlówka poliestrowa formierska"

  • Korzyść dla użytkownika tej szpachlówki poliestrowej to bez wątpienia wydłużony czas życia dzięki czemu praca i obróbka na dużych powierzchniach jest znacznie łatwiejsza
  • Receptura szpachlówki dostosowana jest do pracy w środowisku o dużej wilgotności powietrza
  • Produkt posiada przyczepność do różnego rodzaju powierzchni, w tym do laminatu, drewna, aluminium i stali
  • Charakteryzuje się odpowiednią twardością, a co ważniejsze jest łatwa do obróbki mechanicznej poprzez dużą podatność na szlifowanie
  • Poprzednia warstwa: oszlifowana powierzchnia, podkłady epoksydowe Sea-Line
  • Kolejna warstwa: podkłady epoksydowe, 1K Universal primer

Informacje podstawowe

Typ łodzilaminat, drewno, stal, aluminium
Miejscenad linią wody
Funkcjawypełnianie ubytków na dużych powierzchniach, budowa modeli
Czas pracy 20°C8÷10 min
Czas utwardzania 20°C30÷40 min
Kolorżółty

Masz pytania odnośnie produktu - Szpachlówka poliestrowa formierska

    Szpachlówka poliestrowa formierska – do jakich prac wybrać ją bez wątpienia ?

    Oczywiście najważniejszą zaletą jest wydłużony potlife. Oznacza to, że po zmieszaniu składników czyli bazy komponentu i utwardzacza możemy pracować produktem dłużej niż tradycyjną szpachlówką poliestrową. Aplikacja szpachli formierskiej na dużych obszarach zajmuje mniej czasu aniżeli aplikacja zwykłej szpachlówki poliestrowej ponieważ jednorazowo możemy wymieszać większą ilość i mamy więcej czasu na jej aplikację. Podsumowując szpachlówka poliestrowa formierska zapewni nam oszczędność czasu oraz komfort pracy.

    Szpachlówki poliestrowe są znacznie prostsze w obróbce niż wyroby epoksydowe. Jednakże warto wiedzieć, że posiadają mniejszą wytrzymałość mechaniczną, wymagają nakładania kilku warstw zanim uzyskamy odpowiednią grubość warstwy oraz mogą chłonąć wodę.

    Podczas aplikacji szpachlówek poliestrowych warto zwrócić uwagę na poniższe czynniki:

    • Po pierwsze na proporcje mieszania. Jeżeli nie mamy warunków do dokładnego odmierzenia wagowo lub objętościowo, szpachlówka może się nie utwardzić prawidłowo.
    • Po drugie na temperaturę gdyż niższa temperatura wydłuży czas utwardzania.
    • Po trzecie na zachowanie czystości w tym odpowiednie odpylenie a także odtłuszczenie powierzchni przeznaczonej do aplikacji.

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Czy zawsze trzeba przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów?

    Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.

    Czy mogę użyć antyfoulingu Selfpolishing Sea-Line i Hard Sea-Line na łódź z aluminium?

    Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.

    Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

    Możliwe przyczyny

    • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
    • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
    • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

    Jak zapobiec?

    • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
    • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
    • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
    • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

    Jak usunąć?

    • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
    • Za pomocą C1 shell and fouling remover
    Wyjście
    Przeiń na górę