Wyszukaj na stronie

Πολυεστερικά στόκοι -υλικά πληρώσεως

Η σπατουλίνα πολυεστερική για φόρμες συνιστάται κυρίως για τη χρήση σε μεγάλες επιφάνειες πάνω από τη γραμμή του νερού, σε εσωτερικούς χώρους, καθώς και σε φόρμες και μοντέλα.

ΖυγόςΚώδικας
2 kg4952
5 kg4600
25 kg4601
Πολυεστερικά στόκοι -υλικά πληρώσεως

Μέθοδος εφαρμογής

Χειροκίνητα:

  • μιστρύ
  • μυστρί (μεγάλες επιφάνειες)

Περιγραφή προϊόντος "Πολυεστερικά στόκοι -υλικά πληρώσεως"

  • Συνιστάται για εργασία σε μεγάλες επιφάνειες μέσω εκτεταμένης ζωής ανάμιξης
  • πολύ εύκολο να εργαστείτε
  • προσαρμοσμένης να λειτουργούν σε ένα περιβάλλον με υψηλή υγρασία
  • πρόσφυσης σε διάφορες επιφάνειες
  • αντοχή σε καιρικές συνθήκες
  • κατάλληλη σκληρότητα

Βασικές πληροφορίες

τύποςΕλάσματα GRP, ξύλο, χάλυβας, αλουμίνιο
θέσηΠάνω από την ίσαλο γραμμή
ΛειτουργίαΜεγάλες επιφάνειες
ΕφαρμογήΣπάτουλα
ΔιαλυτικόΔεν συνιστάται
Χρόνος διάρκειας μείγματος σε 20°C8÷10 min.
Χρόνος σκλήρυνσης30÷40 min.
ΧρώμαΑσπρο

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - Πολυεστερικά στόκοι -υλικά πληρώσεως

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Μπορώ να απολιπάνω επιφάνειες με ασετόν;

    Δεν συνιστούμε τον απολεπισμό της επιφάνειας με ασετόν, επειδή το ασετόν παραπέμπει πολύ γρήγορα, επηρεάζοντας την ποιότητα του καθαρισμού της επιφάνειας που προορίζεται για βαφή.

    Μπορώ να βάψω ένα σκάφος που είχε προηγουμένως βαφεί με βαφή ενός συστατικού με πολυουρεθάνη;

    Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.

    Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.

    Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

    Πιθανές αιτίες

    • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
    • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
    • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
    • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
    • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
    • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.
    Wyjście
    Przeiń na górę