Formierska szpachlówka poliestrowa polecana jest przede wszystkim do prac na dużych powierzchniach nad linią wody, we wnętrzach oraz na formach i modelach.
| Waga | Kod |
|---|---|
| 2 kg | 4952 |
| 5 kg | 4600 |
| 25 kg | 4601 |

Ręcznie:
| Typ łodzi | laminat, drewno, stal, aluminium |
| Miejsce | nad linią wody |
| Funkcja | wypełnianie ubytków na dużych powierzchniach, budowa modeli |
| Czas pracy 20°C | 8÷10 min |
| Czas utwardzania 20°C | 30÷40 min |
| Kolor | żółty |
Oczywiście najważniejszą zaletą jest wydłużony potlife. Oznacza to, że po zmieszaniu składników czyli bazy komponentu i utwardzacza możemy pracować produktem dłużej niż tradycyjną szpachlówką poliestrową. Aplikacja szpachli formierskiej na dużych obszarach zajmuje mniej czasu aniżeli aplikacja zwykłej szpachlówki poliestrowej ponieważ jednorazowo możemy wymieszać większą ilość i mamy więcej czasu na jej aplikację. Podsumowując szpachlówka poliestrowa formierska zapewni nam oszczędność czasu oraz komfort pracy.
Szpachlówki poliestrowe są znacznie prostsze w obróbce niż wyroby epoksydowe. Jednakże warto wiedzieć, że posiadają mniejszą wytrzymałość mechaniczną, wymagają nakładania kilku warstw zanim uzyskamy odpowiednią grubość warstwy oraz mogą chłonąć wodę.

Szpachlówki epoksydowe są przede wszystkim jedynymi masami rekomendowanymi do użycia na elementach kadłuba stale zanurzonych

Szpachlówki epoksydowe, w tym szpachlówka z włóknem szklanym, to przede wszystkim jedyne masy rzeczywiście rekomendowane

Szpachlówka epoksydowa lekka służy przede wszystkim do aplikacji na dużych obszarach nad i pod linią
Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.
Nie zalecamy używania uniwersalnych rozcieńczalników. Zastosowanie rozcieńczalnika o nieznanym składzie może grozić utratą przyczepności, brakiem odpowiedniej rozlewności farby oraz defektami lakierniczymi.
Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .