Wyszukaj na stronie

Natryskowa szpachlówka poliestrowa

Jachtowa, natryskowa szpachlówka poliestrowa polecana jest jako warstwa gruntująca oraz wykończeniowa do zastosowania zwłaszcza na dużych powierzchniach.

WagaKod
1 kg9071
10 kg7504
25 kg1192
Natryskowa szpachlówka poliestrowa

Sposób aplikacji

Natryskowo: natrysk pneumatyczny

Opis produktu "Natryskowa szpachlówka poliestrowa"

  • Szpachlówka poliestrowa natryskowa służy przede wszystkim do gruntowania powierzchni z laminatów poliestrowo-szklanych
  • Wyrównuje powierzchnię szpachlowaną materiałami poliestrowymi a także innymi masami
  • Jest to idealny materiał do wypełniania niewielkich nierówności powierzchni
  • Dzięki temu, że można ją aplikować natryskowa znacznie przyśpiesza pracę
  • Poprzednia warstwa: oszlifowana powierzchnia laminatu, drewna, stali, podkłady epoksydowe Sea-Line
  • Kolejna warstwa: podkłady epoksydowe, 1K Universal Primer

Informacje podstawowe

Typ łodzilaminat, drewno, stal, aluminium
Miejscenad linią wody, budowa modeli
Funkcjaduże powierzchnie
RozcieńczanieTAK- 0 – 10%

dedykowany rozcieńczalnik do szpachlówki natryskowej (KOD : 7934)

Wydajność teoretyczna 1kg5 m2

dla 200 μm WFT / 135 μm DFT

Czas pracy 20°C20 min
Czas utwardzania 20°C3 h
Kolorjasno szary

Masz pytania odnośnie produktu - Natryskowa szpachlówka poliestrowa

    Szpachlówka poliestrowa natryskowa – zatem do jakich prac warto ją wybrać?

    Oczywiście do największych zalet szpachlowania natryskowego zalicza się bardzo wysoka wydajność i oszczędność czasu. Położenie szpachli na naprawdę dużych obszarach zajmuje znacznie mniej czasu aniżeli aplikacja masy metodą tradycyjną czyli przy użyciu szpachelek i listwy. Szpachlowanie natryskowe przynosi efekt idealnie gładkiej powierzchni gdyż szpachlówka jest perfekcyjnie nałożona. Podsumowując wydajność, efektywność, oszczędność czasu, szybkie schnięcie a także korzystna cena, to właściwie główne zalety natryskowej szpachlówki poliestrowej .

    Szpachle poliestrowe są prostsze w obróbce ze względu na mniejszą twardość i czasy utwardzania niż wyroby epoksydowe. Niemniej należy pamiętać, że posiadają mniejszą wytrzymałość mechaniczną i wymagają nakładania kilku warstw zanim uzyskamy odpowiednią grubość powierzchni.

    Ponadto w przypadku szpachlówek poliestrowych należy zwrócić szczególną uwagę na kilka aspektów podczas aplikacji:

    • Po pierwsze na proporcje mieszania. Jeżeli nie mamy warunków do dokładnego odmierzenia wagowo lub objętościowo, szpachlówka może się nie utwardzić prawidłowo, a co gorsza pojawi się problem z nałożeniem kolejnej warstwy nawierzchniowej.
    • Po drugie na temperaturę gdyż niższa temperatura wydłuży czas utwardzania.
    • Po trzecie na zachowanie czystości w tym odpowiednie odpylenie a także odtłuszczenie powierzchni przeznaczonej do aplikacji.

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Czy mogę użyć antyfoulingu Selfpolishing Sea-Line i Hard Sea-Line na łódź z aluminium?

    Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.

    Czy mogę odtłuścić powierzchnie acetonem?

    Nie zalecamy odtłuszczania powierzchni za pomocą acetonu, ponieważ aceton bardzo szybko paruje co wpływa na jakość oczyszczenia powierzchni przeznaczonej do malowania.

    Dlaczego farba nie ma przyczepności?

    Możliwe przyczyny

    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
    • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
    • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
    • Brak kompatybilności farb.

    Jak zapobiec?

    • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
    • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
    • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
    • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

    Jak usunąć?

    • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.
    Wyjście
    Przeiń na górę