Pulvériser Mastic Polyester

Il est particulièrement recommandé pour l’amorçage des surfaces en stratifié de verre-polyester et pour la finition des surfaces mastiquées par des matériaux de polyester

Balance	Code
1 kg	9071
10 kg	7504
25 kg	1192

Informations techniques

Procédé d'application

Pulvérisation : pulvérisation pneumatique

Description du produit "Pulvériser Mastic Polyester"

La pâte à modeler polyester en spray est principalement utilisée pour l’apprêt des surfaces en laminés polyester-verre.
Elle permet de lisser les surfaces mastiquées avec des matériaux polyester ainsi que d’autres mastics.
C’est un matériau idéal pour combler de petites irrégularités de surface.
Grâce à la possibilité de l’appliquer par pulvérisation, cela accélère considérablement le travail.
Couche précédente : surface poncée de laminé, de bois, d’acier, apprêts époxy Sea-Line.
Couche suivante : apprêts époxy, apprêt universel monocomposant.

Type de bateau	GRP laminates, l’bois, l’acier, l’aluminium
Endroit	Au-dessus de la ligne de flottaison
Function	Grandes surfaces
Application	projection
Dilution	yes – 0-10%
Rendement théorétique pour 1 l.	5 m2 (135 qm DTF)
Temps de travail 20°C	20 min
Durée de durcissement 20°C	3 h
Couleur	gris clair

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Nous recommandons de toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents afin de garantir une rugosité uniforme de la surface et l’adhérence des couches suivantes. La surface poncée doit également être nettoyée et dégraissée.

Possibles causes

Température ambiante trop basse,
Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
Mélange de deux composants (base et durcisseur) de différents fabricants.

Comment prévenir ?

Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
Mélanger soigneusement les produits et dégazer le mélange.

Comment corriger ?

La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.