Barniz transparente

Barniz superficial transparente recomendado para protección de madera y asegurar a largo plazo apariencia perfecta.
No requiere imprimación, en versión diluida empapa la madera y la protege formando una capa de imprimación.
Sin dilución actúa como capa superior de alto brillo.
Aplicación de barniz, no cambia el color de madera.
Resistente a las condiciones climáticas y rayos UV.
Barniz de alta resistencia mecánica.
Muy buena fluidez que proporciona un excelente acabado.
Fácil de mezclar y aplicar.
No escurre de las superficies verticales.
Los botes contienen un volumen adecuado de componentes y deja espacio suficiente para mezclar los ingredientes.
Diluyentes específicos elegidos en función de aplicación (brocha o pistola).
Capa anterior: imprimaciones Epoxi Sea-Line, barnices Sea-Line®

Dutante los trabajos es muy importante utilizar el diluyente adecuado lo que proporciona los parámetros apropiados de la pintura – fluidez, tiempo de trabajo, tiempo de secado.

Recomendados productos complementarios Sea-Line®:

Diluyente para aplicaciones para pistola pinturas y barnices superficiales
Diluyente para aplicaciones brocha/rodillo pinturas y barnices superficiales

Tipo de embarcación	madera, Laminado,
Lugar	Por encima por debajo de la linea de flotación
Función	Top coat – capa de acabado de alto brillo Imprimación
Aplicación	pistola, brocha, rodillo
Diluición	SÍ – Diluyente para poliuretano Sea-Line
Rendimiento teorético 1l	12÷13 m2 para 80 μmWFT/ 39 μm DFT
Número de capas	2 – 4
Tiempo de trabajo 20°C	3 h
Tiempo entre capas sin necesidad de lijar	min 20 m.
Color:	incoloro (transparente)
Embalaje	0,750 l	15 l
Código	6749	7506

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Nuestras FAQ

Respuestas a las preguntas más frecuentes

Sea-Line HARD and Sea-Line self-polishing antifouling are not intended for aluminum surfaces. They include copper oxide, which in contact with aluminum causes galvanic corrosion. Especially on aluminum, we offer ALU-PLUS self-polishing anti-fouling paint, which, in addition to excellent adhesion to aluminum, is also 30% more effective than traditional anti-fouling paints.

Possible causes

Wrong surface preparation,
Skipping the primer in the system application process,
Use of universal thinners or replacements ,
Paint incompatibility.

How to prevent

Correct surface preparation (grinding, clearing, degreasing),
Use primers which improve adhesion of paints,
Use thinners which are dedicated to each paints,
Use of paints which are compatible to each other.

How to remove

Grind, clean and paint again.

We do not recommend using universal thinners. The use of a thinner with an unknown composition may result in loss of adhesion, lack of proper flow of paint and varnish defects.

Nuestra oferta

Consulte nuestra oferta de materiales y pinturas para la construcción de embarcaciones

Como complemento de la pérdida
Como complemento de la pérdida
Para rellenar cavidades y hacer frente a las desigualdades causadas por daños o durante el curso de la producción
Como complemento de la pérdida
Imprimaciones epoxi
Seguridad duradera
Barcos de superficie de impacto de las actividades de ósmosis y la corrosión destructiva en ambientes hostiles
Imprimaciones epoxi
Capas de acabado
La protección y la estética
Protección contra el agua y contra los efectos negativos de los rayos UV
Capas de acabado
Pintura anti-fouling
La protección de la parte inferior
Proteger la parte inferior de la embarcación antes de las incrustaciones de algas y conchas. Protección contra el agua
Pintura anti-fouling
Sistema de Pulido
Brillo y color
Eliminación efectiva de arañazos, color refrescante y gelcoat brillo o pintura
Sistema de Pulido
Productos cosméticos
Cuidado y Protección
Preparaciones especializados para la limpieza y restauración efectiva
Productos cosméticos
Resinas y kits de reparación
Reparación y laminación
Laminación, encolado y relleno de fisuras en gelcoat
Resinas y kits de reparación
Extras
Suplemento
Una serie de productos útiles durante el constructor de barcos de trabajo
Extras