Wyszukaj na stronie
Menu

Jachtowy zestaw naprawczy epoksydowy

To zestaw naprawczy epoksydowy Sea-Line, przeznaczony do naprawy drobnych uszkodzeń elementów łodzi.

Epoxy repair kit zawiera podstawowe produkty dzięki którym można wykonać naprawę.

WagaKod
250 g300003636
Jachtowy zestaw naprawczy epoksydowy

Informacje techniczne

Sposób aplikacji

Ręcznie:

  • pędzel
  • wałek

Opis produktu "Jachtowy zestaw naprawczy epoksydowy"

Epoxy repair kit – zestaw naprawczy epoksydowy Sea-Line to:

  • żywicę konstrukcyjną polecamy do laminowania, zasklepiania, wzmacniania powierzchni, klejenia oraz łączenia poszczególnych elementów konstrukcji
  • zestaw zawiera konstrukcyjną żywicę epoksydową Sea-Line® do wszechstronnych zastosowań
  • zestaw naprawczy epoksydowy sprawdza się zarówno w budowie małych elementów
  • uzyskana powłoka posiada bardzo dobrą przyczepność do każdego rodzaju podłoża i bardzo wysoką odporność oraz twardość

Zestaw zawiera

  • konstrukcyjną żywicę epoksydową
  • utwardzacz
  • tkaninę szklaną
  • rękawiczki jednorazowe
  • pędzelek
  • kubek z podziałką ułatwiający dozowanie składników
  • jak również instrukcję wykonania naprawy

Informacje podstawowe

Epoxy repair kit – zestaw naprawczy epoksydowy Sea-Line:

Typ łodzilaminat, drewno, stal, aluminium
Miejscenad i pod linią wody
Funkcjalaminowanie, uzupełnianie ubytków, wzmacnianie
Ilość warstwwedług zapotrzebowania
Czas pracy45 min podczas gdy temperatura wynosi około 23°C
Czas utwardzania7 h podczas gdy temperatura wynosi około 20°C
Kolorbezbarwna

Przygotowanie powierzchni

  • Przygotować odpowiedni kawałek maty szklanej tak, aby tkanina lub mata zachodziła ok. 2 cm poza granicę uszkodzonego miejsca lub wcześniej przygotowany kawałek przeznaczony do laminowania
  • Powierzchnię należy odtłuścić, zeszlifować papierem ściernym o granulacji P80÷P180. Następnie usunąć pył i ponownie odtłuścić
  • Nanieść pędzlem przygotowaną żywicę wymieszaną z utwardzaczem na oczyszczone miejsce
  • Nałożyć przygotowane kawałki tkaniny lub maty. Materiał szklany bardzo dokładnie przesączyć żywicą, dociskając za pomocą pędzla lub wałka w celu całkowitego usunięcia z miejsca naprawy pęcherzy powietrza
  • W razie konieczności można nakładać kilka warstw maty lub tkaniny

Mając na celu uzyskanie pełnowartościowego, a także odpowiednio mocnego laminatu należy użyć stosunku wagowego:

  • w przypadku maty proporcje 2:1 – oznacza to 2 kg żywicy epoksydowej (Epoxy resin lub Epoxy repair kit) dla 1 kg maty szklanej proszkowej
  • w przypadku tkaniny  proporcje 1:1 – oznacza to 1 kg żywicy epoksydowej (Epoxy resin lub Epoxy repair kit) dla 1 kg tkaniny szklanej

Dalsze prace:

Do wykończenia laminowanych fragmentów poleca się użyć produktów takich jak:

  • w szczególności szpachlówki epoksydowe Sea-Line®
  • następnie podkłady epoksydowe Sea-Line®
  • w końcu farb nawierzchniowych Sea-Line®

Masz pytania odnośnie produktu - Jachtowy zestaw naprawczy epoksydowy

    Zobacz również

    Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

    Czy mogę użyć farb jachtowych do zbiornika z wodą pitną?

    Farby jachtowe Sea-Line przeznaczone są do malowania powierzchni łodzi i jachtów wykonanych z różnego typu materiałów, np. laminat, drewno czy stal. Nie posiadamy certyfikatu Państwowego Zakładu Higieny, który zezwalałby na użycie farby jachtowej do pomalowania zbiornika z wodą pitną.

    Czy mogę pomalować poliuretanem łódź malowaną wcześniej farbą 1-komponentową?

    Nie zaleca się aplikowania farb 2K na farby 1K. Farby 1K i 2K różnią się w swoim składzie i właściwościach, w tym w twardości, odporności chemicznej i trwałości. Farby 1K są jednoskładnikowe i suszą się przez odparowanie rozpuszczalnika, podczas gdy farby 2K są dwuskładnikowe i wymagają utwardzenia za pomocą dodania utwardzacza.

    Zastosowanie farby 2K na farbie 1K może spowodować nieprzewidywalne reakcje chemiczne i prowadzić do niepożądanych skutków, takich jak zmatowienie, odpryskiwanie lub złuszczanie farby. Dlatego zawsze należy stosować farby zgodnie z instrukcjami producenta i nie mieszać różnych rodzajów farb.

    Dlaczego mimo zastosowania farby antyporostowej dno łodzi jest porośnięte?

    Możliwe przyczyny

    • Za cienka warstwa farby antyporostowej,
    • Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
    • Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
    • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

    Jak zapobiec?

    • Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
    • Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
    • Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
    • Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

    Jak usunąć?

    • Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
    • Za pomocą C1 shell and fouling remover
    Wyjście
    Przeiń na górę