We are inviting for the participation in the race of «Na Powitanie Wakacji» on days 23-24.06.2018 in Kosewo. Will be plenty of activities and great prizes.
Disculpa, pero esta entrada está disponible sólo en Polaco.
Come and join us at METSTRADE 2023, METSTRADE the best event for marine industry professionals, happening from November 15th to […]
Visit us and our production plant without traveling
New in the 2023 season is a new polishing wool The new black and white polishing pads in premium quality […]
No, polyurethane is a 2-component paint (base + hardener) and after applying 2-component paint to 1-component paint, the proper adhesion of the paint to the surface will not be maintained, the paint will begin to wrinkle and surface defects will appear.
There is a possibility of thinning antifouling, but we do not recommend this procedure due to the risk of reducing the effectiveness of the paint. If it is necessary to thin the antifouling paint, it is recommended to dilute it to a maximum of 0-5% (by volume).
We do not recommend using universal thinners. The use of a thinner with an unknown composition may result in loss of adhesion, lack of proper flow of paint and varnish defects.
Para rellenar cavidades y hacer frente a las desigualdades causadas por daños o durante el curso de la producción
Barcos de superficie de impacto de las actividades de ósmosis y la corrosión destructiva en ambientes hostiles
Protección contra el agua y contra los efectos negativos de los rayos UV
Proteger la parte inferior de la embarcación antes de las incrustaciones de algas y conchas. Protección contra el agua
Eliminación efectiva de arañazos, color refrescante y gelcoat brillo o pintura
Preparaciones especializados para la limpieza y restauración efectiva
Laminación, encolado y relleno de fisuras en gelcoat
Una serie de productos útiles durante el constructor de barcos de trabajo
