| Bootstype | GFK laminat, holz, stahl | |
| Bereich | unter wasserlinie | |
| Funktion | Antifouling-Schutz | |
| Verarbaitung | pinsel, rolle | |
| Verdünnung * | Nicht empfehlenswert | |
| Theoretische ergibigkeit / 1l | ± 10 m2 (90 μmWFT/ 50 μm DFT) | |
| Anzahl der Spritgänge | 1 – 3 | |
| Grifffest 20ºC | ÷15 Minuten | |
| Komplett ausgehärtet | ÷4 Stunden | |
| Zwischen den Spritzgängen | min 6 Stunden | |
| Wasserbelastbar 20°C | min 12 Stunden | |
| Gebinde ** | 0,750 l | 2,5 l |
| Farbe: Schwarz Rot Blau | code : 8282 8286 8284 | code: 8287 8289 8288 |
Zur besseren Verarbeitung kann das Antifouling verdünnt werden, eine maximale Verdünnung von 5 Vol .-% wird empfohlen. Verdünnung und Auftragsmethode beeinflussen direkt die Dicke der Antifouling Schicht. Besonderes Augenmerk sollte auf eine bestimmte Schichtdicke (100 μm DTF) gerichtet werden, die die effektive Wirkung des Antifouling gewährleistet.
Wenn eine frisch aufgetragene Antifouling- Farbe feuchter Luft ausgesetzt wird, kann dies zu Farbveränderungen führen. Die Verfärbung ist nur oberflächlich und beeinträchtigt die Wirksamkeit der Antifouling-Farbe nicht.
Die Verwendung von Verdünnern ist wichtig, um die Eigenschaften des Anstriches, wie: Fließverhalten, off ene Zeit, Trockenzeiten und Topfzeiten einzustellen. […]
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Fügen Sie nicht mehr Härter hinzu! Nachdem die Basis ausgehärtet ist, reagiert der verbliebene Härter mit den nachfolgenden Schichten die auf die Oberfläche aufgebracht werden,wodurchDefekte entstehen. Damit das Produkt richtig funktioniert befolgen Sie bitte die vom Hersteller vorgegebenen Mengenverhältnisse.
Zum Spachteln oder Ausgleichen von Ungleichmäßigkeiten, die durch Schäden verursacht wurden
Schützt alle Bootsoberflächen vor Zerstörung durch Osmose oder Korrosion
Schützende und ästhetische Decklacke
Schutz des Bootes vor Bewuchs mit Algen und Muscheln
Entfernt Kratzer effektiv. Frischt Gelcoats und Decklacke schnell auf und bringt sie wieder zum Glänzen
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Laminieren, Kleben und Füllen von Schäden
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