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Employer of the Year of Pomerania 2017

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Zabezpieczenie łodzi
Employer of the Year of Pomerania 2017

We would like to share with you proud about our double victory in contest organized by North Chamber of Commerce – Employer of the Year of Pomerania 2017.

Troton, manufacturer of Sea-Line, received first award in two categories:


Awards of competition gives in the vote :

  1. Vice- Marshal Pomerania – Mr. Jarosław Rzepa,
  2. The President of Koszalin – Mr. Piotr Jedliński,
  3. The President of Kołobrzeg – Mr. Janusz Gromek
  4. The President of Słupsk – Mr. Robert Biedroń
  5. The Mayor of Białogard – Mr. Tomasz Hynda,
  6. The Mayor of Szczecinek – Mr. Jerzy Hardie-Douglas
  7. The Mayor of Potęgowo – Mr. Dawid Litwin,
  8. The General menager of Labor Ofice in Koszalin – Mr. Henryk Kozłowski,
  9. Deputy editor-in-chief „Głos Koszaliński” – Mr. Marcin Stefanowski,
  10. The President of Kostrzyńsko-Słubicka Special Economic Zone S.A. – Mr. Krzysztof Kielec
  11. The bisness representativ – Mr. Dariusz Graj (company : Opel Dowbusz),
  12. The representativ Polish – Ukrain Economic Chamber in Szczecin – Mr. Kamil Zieliński,
  13. The representativ North Economic Chamber – Mr. Maciej Borowy (one is orginator competition),
  14. General menager in North Economic Chamber – Mr. Wojciech Brażuk,
  15. The President North Economic Chamber in Koszalinie – Mr. Roman Biłas.

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Unsere FAQ
Antworten auf häufig gestellte Fragen

Warum härtet das Harz nicht aus?

Mögliche Ursachen

  • Zu niedrige Umgebungstemperatur,
  • Falscher Anteil von Basis und Härter,
  • Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

So wird vorgebeugt

  • Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
  • Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
  • Mischen Sie die Produkte gründlich und entlüften Sie die Mischung.

So wird entfernt

  • Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.

Muss die zerkratzte Seite des Bootes gestrichen werden?

Wenn die Kratzer nicht tief sind kann die zerkratzte Seite erneuert werden indem diese mit Sea-Line Polierpasten poliert wird. Oberhalb der Wasserlinie, wenn die Kratzer nicht tief sind, kann die Oberfläche mit einem DRY FAST Gelcoat Reparaturspachtel repariert werden. Tiefe Kratzer sollten mit Epoxid-Füllstoff gefüllt (ausgewählt nach den Anforderungen der zerkratzten Oberfläche) undanschließend mit einer Grundierung sowie Decklack lackiert werden.

Warum ist der Boden des Bootes trotz der Verwendung von Antifouling-Farbe überwuchert?

Mögliche Ursachen

  • Zu dünne Schicht Antifouling – Farbe,
  • Die Wahl des falschen Antifoulings zum Typ des Bootes oder der Yacht,
  • Verdünnung von Antifouling-Farbe,
  • Falsche Oberflächenvorbereitung vor Antifouling-Anwendung.

So wird vorgebeugt

  • Tragen Sie die vom Hersteller angegebene richtige Schichtdicke der Farbe auf,
  • Wählen Sie Antifouling –Farbe welchefür die Art des Bootes, der Yacht und des Wassers geeignet ist,
  • Aufgrund des Risikos von Minderung der EffektivitätkeinDünnschicht – Antifouling verwenden,
  • Sorgfältige Oberflächenvorbereitungen (Schleifen, reinigen, entfetten),

So wird entfernt

  • Nassschleifen, neue Schichten von Antifouling-Farbe auftragen.
  • Verwenden Sie C1-Shell und Fouling-Entferner.
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