Kalkulator farb jachtowych

Kalkulator farb jest rozwiązaniem podstawowego problemu z którym borykamy się przed rozpoczęciem remontu. Podstawowym problemem jest określenie zapotrzebowania na materiały lakiernicze. Zapraszamy do skorzystania z kalkulatora farb jachtowych, który powstał na podstawie wydajności poszczególnych produktów marki Sea-Line.

Kalkulator farb Sea-Line pozwala w szybki i prosty sposób obliczyć przybliżoną powierzchnię przeznaczoną do remontu, równocześnie podając z dużą dokładnością ilość materiałów niezbędnych do przeprowadzenia remontu w wybranym systemie.

Aby prawidłowo wykorzystać kalkulator farb , należy wyłącznie wprowadzić podstawowe dane techniczne jednostki oraz określić rodzaj dna. Dla przypomnienia:

ŁODZIE BALASTOWO – MIECZOWE wyposażone są w falszkil, bulbkil, finkil czyli balast będący niewielkiej powierzchni płetwą.
ŁODZIE BALASTOWE gdzie w celu obniżenia środka ciężkości stosuje się płetwę balastową będącą integralną częścią konstrukcji dna.
ŁODZIE PŁASKODENNE to wszystkie łodzie okrągłodenne, skośnodenne (typu szarpie, skipiak) czyli jednostki motorowe, mieczowe, szybrowe.

KALKULATOR FARB – zapraszamy do korzystania

Zobacz również

Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Firma Troton wraz z marką Sea-Line ma głęboko zakorzenioną misję ochrony środowiska w tym morskiego.
Marka Sea-Line wprowadza ekologiczne etykiety Ocean Action – realny krok w ochronie oceanów
Nowości Sea-Line 2024
Rozszerzamy naszą ofertę, wprowadzając dwa nowe produkty, które zapewnią entuzjastom łodzi oraz przetwórcom laminatów jeszcze
Nowości Sea-Line 2024
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Przyjdź i dołącz do nas na METS 2023. Wspomniane targi to najlepsze wydarzenie dla profesjonalistów
W listopadzie zapraszamy na METS 2023
Odwiedź nas
Zajrzyj do nas bez wychodzenia z domu. Serdecznie zapraszamy.
Odwiedź nas

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Nie prowadzimy sprzedaży detalicznej. Nasze produkty można znaleźć w wielu sklepach w Polsce oraz za granicą. Nasi dystrybutorzy prowadzą sklepy stacjonarne oraz internetowe. Pełną listę dystrybutorów oraz kontakty można znaleźć na naszej stronie internetowej.

Możliwe przyczyny

Za cienka warstwa farby antyporostowej,
Dobranie nieodpowiedniego antyfoulingu do typu łodzi/jachtu,
Rozcieńczenie farby antyporosotwej,
Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni przed aplikacją antyfoulingu

Jak zapobiec?

Aplikować odpowiednią grubość warstwy farby, którą podaje producent,
Dobrać antyfouling przeznaczony do typu łodzi/jachtu i odpowiedni do typu akwenu
Nie rozcieńczać farb antyporostowych, z uwagi na ryzyko zmniejszenia skuteczności farby,
Starannie i dokładnie przygotować powierzchnię.

Jak usunąć?

Szlifowanie na mokro, zaaplikować nowe warstwy farby antyporostowej.
Za pomocą C1 shell and fouling remover

Nie należy dodawać więcej utwardzacza, ponieważ po utwardzeniu się bazy, utwardzacz, który pozostał będzie reagował z kolejnymi produktami, które zostaną zaaplikowane. Spowoduje to powstanie defektów. W przypadku produktów dwukomponentowych należy stosować proporcje podane przez producenta w kartach technicznych (Tzw. TDS).