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Calculadora de pintura para yates

El calculador de pinturas es una solución al problema fundamental con el que nos enfrentamos antes de comenzar una renovación. El problema principal es determinar la cantidad de materiales de pintura necesarios. Te invitamos a utilizar el calculador de pinturas para yates, que se basa en el rendimiento de los diferentes productos de la marca Sea-Line.

El calculador de pinturas Sea-Line te permite calcular de forma rápida y sencilla la superficie aproximada destinada a la renovación, al mismo tiempo que proporciona con gran precisión la cantidad de materiales necesarios para llevar a cabo la renovación en el sistema seleccionado.

Para utilizar correctamente el calculador de pinturas, solo necesitas ingresar los datos técnicos básicos de la unidad y determinar el tipo de fondo. Como recordatorio:

  • BARCOS DE LASTRE CON QUILA: equipados con quilla falsa, quilla bulbosa, quilla fija, que es un lastre en forma de aleta de pequeña superficie.
  • BARCOS DE LASTRE: donde para reducir el centro de gravedad se utiliza una aleta de lastre que es parte integral de la construcción del casco.
  • BARCOS DE FONDO PLANO: todos los barcos de fondo redondo, inclinado (tipo chalupa, skiff) es decir, embarcaciones a motor, con quilla, veleros.
Calculadora de pintura para yates

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Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

Puedo pintar un barco previamente pintado con pintura monocomponente con poliuretano?

No se recomienda aplicar pinturas de 2 componentes sobre pinturas de 1 componente. Las pinturas de 1 y 2 componentes difieren en su composición y propiedades, incluyendo la dureza, resistencia química y durabilidad. Las pinturas de 1 componente son de un solo componente y se secan por evaporación del disolvente, mientras que las pinturas de 2 componentes son de dos componentes y requieren endurecimiento mediante la adición de un endurecedor.

El uso de pintura de 2 componentes sobre pintura de 1 componente puede causar reacciones químicas impredecibles y llevar a consecuencias no deseadas, como opacidad, descamación o desprendimiento de la pintura. Por lo tanto, siempre se debe utilizar pinturas según las instrucciones del fabricante y no mezclar diferentes tipos de pintura.

Por qué la capa final de poliuretano se ha vuelto opaca?

Posibles Causas

  • Un tiempo demasiado corto para que se evapore el diluyente.

¿Como prevenir?

  • Proporcionar condiciones adecuadas para la evaporación completa del diluyente.

¿Cómo borrar?

  • Mate la superficie, desengrase y aplique la pintura según las normas (condiciones y dilución adecuadas). Alternativamente, pulir la superficie.

Puedo comprar productos directamente con ustedes?

No realizamos ventas al por menor. Nuestros productos se pueden encontrar en muchas tiendas en Polonia y en el extranjero. Nuestros distribuidores tienen tiendas físicas y en línea. Puedes encontrar la lista completa de distribuidores y contactos en nuestra página web.

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