Wyszukaj na stronie
Menu

Dobór głowic do jachtowych past polerskich

Prawidłowy dobór głowic do past polerskich jest podstawowym elementem systemów polerskich spotkanych na wszystkich etapach produkcji, a także podczas prac naprawczych, renowacyjnych czy pielęgnacyjnych. Różne twardości materiałów, kolory czy oczekiwany poziom wykończenia wymagają użycia nie tylko różnych pod względem siły cięcia (ostrości) past i mleczek polerskich lecz także zastosowania specjalistycznych głowic, gąbek czy futer.

Tabela przedstawia prawidłowy dobór głowic do past polerskich Sea-Line® uwzględniając różne ostrości głowicy oraz siły cięcia pasty.

Dobór głowic do jachtowych past polerskich
PRODUKT :SEA-LINE®
S08		SEA-LINE®
S0		SEA-LINE®
SO5		SEA-LINE®
SO7		SEA-LINE®
S1		SEA-LINE®
S1 PREMIUM
SEA-LINE®
S2
SIŁA CIĘCIA PASTY10 / 108 / 109 / 1010 / 106 / 108 / 102 / 10
POZIOM POŁYSKU3 / 106 / 108 / 106 / 106 / 109 / 1010 / 10
PRACE SZLIFIERSKIE
(minimalna gradacja papieru)
JASNE KOLORY ORAZ POWIERZCHNIE O NISKIEJ LUB ŚREDNIEJ TWARDOŚCI
P600⇒P800⇒P800⇒P800⇒P1200⇒P800⇒P3000⇒
CIEMNE KOLORY ORAZ POWIERZCHNIE O DUŻEJ TWARDOŚCI
P800⇒P1200⇒P1200⇒P1200⇒P1500⇒P1200⇒P3000⇒
MATERIAŁY TRUDNE DO POLEROWANIA (PLEXI, POLIWĘGLANY)
XXP1500⇒XP2000⇒P1500⇒X
POZIOM ZABEZPIECZENIA UVXXXXBARDZO MAŁYXŚREDNI
SPOSÓB POLEROWANIA :
PRACA RĘCZNAOPCJONALNIE√√OPCJONALNIE√√√
MASZYNA ROTACYJNA√√√√√√√
MASZYNA ORBITALNAOPCJONALNIE

(minimum P2000⇒)

OPCJONALNIE

(minimum P2000⇒)

OPCJONALNIE

(minimum P2000⇒)

OPCJONALNIE

(minimum P2000⇒)

XOPCJONALNIE

(minimum P2000⇒)

√
RODZAJ POWIERZCHNI
ŻELKOT NARZĘDZIOWY√√√√√√X
ŻELKOT√√√√√√√
LAKIERY POLIURETANOWEOPCJONALNIEXOPCJONALNIEOPCJONALNIE√√√
LAKIERY PRZEMYSŁOWE√√√√√√√
LAKIERY INNEOPCJONALNIEOPCJONALNIE√√√√√
PLEXI, POLIWĘGLANYXOPCJONALNIE√X√√OPCJONALNIE
APLIKATORY SEA-LINE® BRAYT – ZASTOSOWANIE Z PASTĄ POLERSKĄ SEA-LINE®
SIŁA CIĘCIA APLIKATORA :SEA-LINE®
S08		SEA-LINE®
S0		SEA-LINE®
SO5		SEA-LINE®
SO7		SEA-LINE®
S1		SEA-LINE®
S1 PREMIUM		SEA-LINE®
S2
WEŁNA OWCZA oraz WEŁNA OWCZA LONGLIFEE SEA-LINE® – dwustronna / jednostronnaBARDZO DUŻA
X
KULA POLERSKA Z WEŁNY OWCZEJ (∅80mm)
GŁOWICA POLERSKA BRAYT typ D (wełna jagnięca)DUŻA
X
GŁOWICA POLERSKA BRAYT typ MM (wełna jagnięca)ŚREDNIA
GĄBKA POLERSKA BRAYT „PROFI” (biała)DUŻA
X
GĄBKA POLERSKA BRAYT „FINISH” (czerwona)MAŁA
GĄBKA POLERSKABiałaDUŻA
X
RóżowaŚREDNIA
X
ŻółtaMAŁA
X
CzarnaBARDZO MAŁAXXXX

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego farba nie ma rozlewności?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Czy zawsze trzeba przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów?

Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.

Czy mogę użyć farb jachtowych do zbiornika z wodą pitną?

Farby jachtowe Sea-Line przeznaczone są do malowania powierzchni łodzi i jachtów wykonanych z różnego typu materiałów, np. laminat, drewno czy stal. Nie posiadamy certyfikatu Państwowego Zakładu Higieny, który zezwalałby na użycie farby jachtowej do pomalowania zbiornika z wodą pitną.

Wyjście
Przeiń na górę