To zestaw naprawczy epoksydowy Sea-Line, przeznaczony do naprawy drobnych uszkodzeń elementów łodzi.
Epoxy repair kit zawiera podstawowe produkty dzięki którym można wykonać naprawę.
| Waga | Kod |
|---|---|
| 250 g | 300003636 |

Ręcznie:
Epoxy repair kit – zestaw naprawczy epoksydowy Sea-Line to:
Epoxy repair kit – zestaw naprawczy epoksydowy Sea-Line:
| Typ łodzi | laminat, drewno, stal, aluminium | |
| Miejsce | nad i pod linią wody | |
| Funkcja | laminowanie, uzupełnianie ubytków, wzmacnianie | |
| Ilość warstw | według zapotrzebowania | |
| Czas pracy | 45 min podczas gdy temperatura wynosi około 23°C | |
| Czas utwardzania | 7 h podczas gdy temperatura wynosi około 20°C | |
| Kolor | bezbarwna | |
Do wykończenia laminowanych fragmentów poleca się użyć produktów takich jak:

Jest to dodatek głównie do żelkotów poliestrowych, niezbędny w sytuacji kiedy istnieje konieczność nałożenia żelkotu

Wzmocnienia szklane czyli maty jachtowe i tkaniny szklane w połączeniu z żywicą służą do napraw

Nasz polimer jachtowy to elastyczna masa przeznaczona do uszczelniania oraz klejenia różnych rodzajów materiałów w
Nie zaleca się aplikowania farb 2K na farby 1K. Farby 1K i 2K różnią się w swoim składzie i właściwościach, w tym w twardości, odporności chemicznej i trwałości. Farby 1K są jednoskładnikowe i suszą się przez odparowanie rozpuszczalnika, podczas gdy farby 2K są dwuskładnikowe i wymagają utwardzenia za pomocą dodania utwardzacza.
Zastosowanie farby 2K na farbie 1K może spowodować nieprzewidywalne reakcje chemiczne i prowadzić do niepożądanych skutków, takich jak zmatowienie, odpryskiwanie lub złuszczanie farby. Dlatego zawsze należy stosować farby zgodnie z instrukcjami producenta i nie mieszać różnych rodzajów farb.
Tak, można pomalować dno łodzi farbą poliuretanową ze względu na jej wysoką wytrzymałość mechaniczną. Takie rozwiązanie zalecamy kiedy łódź nie jest wodowana przez dłuższy czas, nie jest narażona na porastanie.
Zalecamy aby zawsze przeszlifować powierzchnię pomiędzy aplikowaniem dwóch różnych produktów, tak aby zapewnić jednolitą chropowatość powierzchni oraz przyczepność kolejnych warstw. Przeszlifowaną powierzchnię należy również oczyścić i odtłuścić.