Wyszukaj na stronie

Wiatr i Woda 2018

W dniach 08-11 marca Sea-Line po raz kolejny zaprasza do Warszawskiej Hali EXPO XXI, na jubileuszową edycję targów WIATR I WODA 2018.

Czekamy na Was na stoisku 170A, gdzie :

  • zaprezentujemy nowe produkty:
    • MS POLYMER
    • system farb 1-komponentowych (1K)
    • nowy antifouling typu „HARD”
  • odpowiemy na Państwa pytania dotyczące produktów Sea-Line
  • wyjaśnimy co to jest osmoza, jak ją leczyć lub jej zapobiegać
  • damy wskazówki jak prawidłowo stosować różne rodzaje antifoulingów
  • doradzimy jak dobrze wykonać drobną i dużą naprawę
  • podpowiemy najodpowiedniejszy system naprawy
  • doradzimy dobór produktów Sea-Line
  • wyjaśnimy wątpliwości dotyczące technicznych aspektów przeprowadzenia remontu
Wiatr i Woda 2018

Zapraszamy wszystkich do odwiedzin naszego stoiska

Targi WIATR i WODA to, obok ekspozycji wystawców, bogaty program wydarzeń towarzyszących – wykłady, prelekcje, spotkania z mistrzami sportów wodnych, pokazy, doroczne podsumowania dokonań branży, spotkania sympatyków sportu i rekreacji na wodzie oraz atrakcje dla najmłodszych gości.

Zobacz również

Nasz FAQ odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Czy mogę użyć antyfoulingu Selfpolishing Sea-Line i Hard Sea-Line na łódź z aluminium?

Antyfoulingu selfpolishing Sea-Line i HARD Sea-Line nie są przeznaczone na powierzchnie aluminiowe. W ich skład wchodzi tlenek miedzi, który w styczności z aluminium powoduje powstawanie korozji galwanicznej. Specjalnie na aluminium oferujemy Państwu samopolerującą farbę antyporostową ALU-PLUS, która oprócz znakomitej przyczepności do aluminium cechuje się również zwiększoną o 30% skutecznością w porównaniu do tradycyjnych farb antyporostowych.

Dlaczego farba nie ma przyczepności?

Możliwe przyczyny

  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
  • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
  • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
  • Brak kompatybilności farb.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
  • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
  • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Wyjście
Przeiń na górę